Форум » Фото-Видео » Мой мапед » Ответить
Мой мапед
DEN ER: Фотки моего моца можно посмотреть тут http://photofile.ru/users/maxter77/2958450/ пароль 112233
KLUEV: ржунимогу. молодец!!!! кстати на больших скоростях костюм не сдувало?
freaksmart: KLUEV пишет: ржунимогу. молодец!!!! кстати на больших скоростях костюм не сдувало? Да быстро не ездил. Максималъная была около 30. Шлема то тоже нет.
DEN ER:
JetGT650:
reider: мнебольше второй вариант травится. Хорошо что только с вымем)))))
motoEPC:
SleepeR: Ну и как он по сравнению?
DEN ER: Эх, беленький цуко хорош...
RuslanRB: Поздравляю, Влад! Я так понял беленький твой, а оранжевенький - Олега
motoEPC: Ну и как он по сравнению? чуть позже смогу что-то сказать, пока обкатываю, да пересел я с 250ки, по этому "ОГОНЬ" после обкатки сделаем сравнительный тест, Олег сядет за мой, а я за его мот, и выложим обязательно свои впечатления. Спасибо за поздравления, да, точно, и оранжевенький Олега. это цитата с другого форума, что б не переписывать все заново За визуальные изменения говорить не будем, так как не все готовы за них доплачивать, и поэтому это не для всех аргумент тратить дополнительные суммы денег. Тут пусть каждый сам для себя сделает вывод, ну и в принципе можно сделать этот вывод не оглашая его общественности В сравнении с предыдущей моделью, по ходовым характеристикам я пока тоже воздержусь от комментариев, хочу пройти полную обкатку, и будем по полной их сравнивать. Что бросилось "в глаза"при более близком контакте: -рабочее место, сидушки намного комфортней стали, более профилированы и внешне поинтересней . -тормоза спереди, всю прелесть еще не ощутил, долго притираются, надеюсь что 4х поршневые суппорта себя покажут с лучшей стороны. - реле регулятор нового образца ,и уже не спрятано за пластиком. - инжектор, лучше это или хуже, посмотрим. Чуть мягче он реагирует на ручку газа, нет такой четкой связи как у карба, но только при малых оборотах, в не рабочей зоне. При езде никакого дискомфорта нету, в рабочих диапазонах все ок! тянет тоже, отлично, хотя стараюсь его еще не мучать, все таки обкатка ровная тяга, без провалов и подхватов, посмотрим что дальше покажут высокие обороты. -задний стоп - диодный, видно очень хорошо (ну то что и выглядит необычно, сразу и не понятно что за мот). -повороты - вродь ничего особенного, но моргают очень ярко, со старыми не сравнить. -новая ЖК приборка, как то не сильно на нее обращал внимания, во всяком случае, все что мне нужно было, все видел. Нада будет отдельно на нее обратить внимание, а то и сказать то толком нечего. -новая траверса - симпотная я так понимаю что и более надежная, как сама запчасть мне в руки еще не попадала, поэтому что там и как пока не скажу. -свет - при включении дальнего, нижняя фара уже не выключается, то есть светит уже 2 сразу, как вариант когда на ближний поставить ксенон, то при моргании не будет гаснуть ближний. -замок бардачка перенесли - меньше будет засорятся, и сидушка пилота снимается без доступа через бардачек, знаю были случаи, выскакивал тросик с замка, и люди не могли добраться ни до акума ни до всего остального... в данном случае такие варианты просто не возможны. -крепление номера снимается в два счета, и есть такое подозрение, что в крепежную рамку можно сразу же установить поворотники, это для любителей облегченных хвостов, то есть без каких либо доделок, переделок, обрезаний, подклеиваний и выковыриваний.... ну так..вроде и всё... пока... думаю еще что то найду.
motoblock: Крассава!С удовольствием махнул бы свой на нулевенький.
Бандеролис: А как насчет Бандеролис пишет: А какое там расстояние между осями крепежных болтов? motoEPC пишет: промеряю, отпишусь. ?
motoEPC: сори .... но на глаз один в один, а инструмента под рукой не было, поеду на работу замеряю штангелем
motoblock: motoEPC,озвучь(наконец)ценник!
motoEPC: 7200
RuslanRB: Довольно таки сносные цены как для новых моделей http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=108&show_all=yes
motoblock: Ну,это еще приемлемо.Я думал дороже будет.
motoEPC: только Аквила 700ка вылазит за рамки приличия
OLEG: эххх..уходит он хорошо. как глухонемой. выхлопа почти не слышно, вроде рядом едет, а потом как попрет, успевай только передачи клацать думаю после обкатки будет жесть как валить! лично сам проехал на нем метров 5. с первого раза заглох мягко работает, на ручку реагирует уже по другому. а как едешь за мотом, не можешь понять, что ж это за конь такой. про повороты и стопарь хотелось бы вспомнить. светит очень ярко, а повороты вообще меня слепили))) когда близко стоишь то нормалек, а из далека моргает жуть как ярко.
DEN ER: Klen пишет: FZ1S супер Тоже такой хочется, но ещё рассматриваю SV1000S, уж очен звук твинов нравится. Что можешь про сузу сказать? Эсвэшка ничего так мотик, у товарища на работе такой. Особых проблем не было.
полная версия страницы