Форум » GT650, GV650 ремонт » застучал двигатель » Ответить
застучал двигатель
zeto: прямо на ходу застучало двигло, опыт подсказал остановиться- заглушился. завёлся, работает 1 катёл, как мне показалось, тяги ноль, трогаться на 4ёх тыщах, меньше- глохнет, на газ практически не реагирует, еле еле крутится, думаю нах. кароче притолкался я домой. сёня слил масло- масло отличное, не крошки, нифига нету, снял крышку гены- смотрю, а там натяжении цепи почти нулевое, вернее его просто нет, я сам пальцами цепь оттянуть могу- думаю вот сука! потом снял крышку правую, там где помпа- и там такая же хрень... чё делать? цепь вообще болтается... хочу отметить! ездил всё отлично! ганял пол дня, и потом тупо резко на ходу, на 70ти км, свист или что-то типа того, и провал полный тяги. дальше читай пункт одЫн. ещё что, за пару тройку дней до этого как-то пару раз заметил призабавнейшую тему, нейтраль между 3ей и второй, када понижаюсь, один раз точно была, на светофоре. кароче какие идеи господа? МОТ ЗАВОДИТСЯ, но что-то явно стучит!!!-хрустит!!! мопед 2004года, пробег десять, страховка до декабря открытая, техосмотр июль 2012 могу продать всё как есть тыщ за 70ть, или с радостью приму советы и помощь
Ответов - 8
andruha: вроде похоже на конченые натяжители, причём оба. А цепь успела перескочить только на одном цилиндре. А до этого были какието работы по двигателю, типа регулировка клапанов или еще что то такое?
rs_666: а сколько км пробег у движка?
motoblock: На наших движках цепь ГРМ,вроде,никак не может перескочить.Там все грамотно сделано.
andruha: та кто его знает. У меня при регулировке клапанов выяснилось что выпускной распредвал стоял не по метке.
zeto: пробег 10 всё! вопрос решён!
motoblock: Как вопрос решил.Нашел причину стуков?
andruha: Тю, та как вопрос решён?
zeto: новое двигло! я пизданулся в первой неделе апреля на право, и походу от удара коленвал стукнуло, ну и смазка хорошо не шла в коленвал, отсюда и трабл! тоесть я отъездил ещё 6 тыщ, и проблема всплала координально! у меня всю правую крышку розой повело, заврили, помпу поменяли, но всё равно0 удар бал сильный( ну и видимо там эти тупые подшипники скривились в коленвале с шатуном, там и поджрало коленвала и шатуна, тока непонятно почему это так резко проявилось... ну ладно! у меня варик супер- я в индию на год уезжаю, а человек перекинет двигло- сам покатает в кайф, продаст!!! и волки сыты и овцы целы!
полная версия страницы