Форум » GT250 Comet » Hyosung gt250r » Ответить
Hyosung gt250r
Ruslan: добрый день!! Тут такой вопрос, есть желание купить hyosung 250r(650ка - для меня дороговато), внешний вид очень нравится, да и почти 30 лошадей, хотелось бы узнать отзывы владельцев 250-ок, по максималке, надежности, мощности и т.д.
stig2903: Ruslan пишет: у меня Hyosung GT250 33 кобыл 172 км в час не подводил не разу
DEN ER: Читал про него много, у нас их практически нет, все на западе где то. Но судя по их большому количеству там, моц нормальный... На Ютубе куча видюх про него, для 250ки шпарит неплохо...
Mars: Я уже говрил, их в украине.. в очередь на них стоят. В киеве все слюни пускают, шестого февраля вроде ждут, когда завезут новую партию. Ничего плохого не слышал. Надежный мот с небольшим расходом и агресивным видом. Удобный и в дальнобоях и в пробках . Максималку выжимают и 170 НО! я себе когда тоже собрался брать б.у. 250ку, звонил в сервис, и предупреждали, что после таких заездов для 250 очень вероятен кап ремонт. По этому в принципе может и 170, но не нужно..
DEN ER: http://youtube.com/watch?v=mYM4RRGgaxI&feature=related http://youtube.com/watch?v=_DbR4BmH9Eg&feature=related Нормально так шпарят, для 250сс твина, особенно первый не думаю, что там писец движку будет, просто некоторые из магазина начинают сразу качегарить по полной, вот и бывают проблемы, а надо сначала обкатку пройти.
Ruslan: Звонил в МотоЭкспресс, сказали в конце февраля будут 250ки, но по записи, цена 23000грн. - это 4500$, в инете многие советуют за эти деньги брать б/у японца 400сс, я вот думаю, что лудьше?? Но больше склоняюсь к Hyosung.... Кто, что по этому поводу думает???
GOP: У меня 250r. Я с Украины. Брал б/у в Киеве с пробегом 4200 в конце сезона за 3600. Я доволен. Из косяков ниче рассказать немогу потому как только перегнал его из Киева в Николаев (500 км) и поставил на зиму в гараж. Да и че говорить новый аппарат и за такие деньги шара! Гонял с местными аборигенами они на дровах б/у японца 400сс и я себя особо ущербным не чувствовал. А дальше тебе решать )))
DEN ER: А фиг его знает, вечный спор, бери, что больше нравится...
GOP: Привет! У меня 250r Я с Украины. Брал в конце сезона б/у с пробегом 4300 за 3600 у.е. Одним словом я доволен. Отличный тяговитый аппарат как раз то шо надо шоб учиться! Про косяки я особо не скажу потому как я его только перегнал из Киева в Николаев (500км) пару дней поганял и поставил на зиму. Ездил с местными аборигенами (у них б/у японцы 400сс) они слюнями давились. Да и в динамике я особо ущербным себя не чувствовал. А дальше выбор за тобой!
Ruslan: спасибо.... вот сижу и думаю..., а че хозяин бывший - причину продажи не говорил, ведь пробег 4300 - это почти новый аппарат..
DEN ER: А чесс говоря хозяев фиг поймешь, вот гоняют всяких литровых и не только япошек, годовалых, двухгодовалых, с пробегами 2000, 3000 итп, вот, че их продавали?.....так что тут дело темное
GOP: Сказал шо подучился, деньгов подсобирал и берет cbr600. Никто не говорит что это самый лучший в мире мот. Есть возможность берет шо-то лучше. А на эти деньги для меня лучшее это аппарат, вот и все.
Ruslan:
RuslanRB: Украина, г. Конотоп. В конце августа 2007г. купил GT250R. За прошлый сезон проехал 4000км. Первые 1000км поменял масло и масляный фильтр, и на 4000км - тоже самое. Болише в мот не "лазил". Динамика для 250-ки неплохая, совковым мото не ровняться. После обкатки пробовал разгонять - разогнал до 165км/ч. Долго на этой скорости не задерживался. В салоне советовали не ездить в "красной зоне" - а это 140км/ч на 5 передаче. В сентябре ездил в небольшие круизы, проезжал по 500км. Посадка отличная, практически не устаёшь. В этом году собираемся рвануть в Крым (1000км). Мне моц нравится, а покупать или нет решать тебе!
Ruslan: Спасибо за информацию, кто, что знает о 250-ке, пишите...
Andrex: Мот то что надо. Я им доволен на все 100%
kiparis: да тут половина наших партизан уже сидит :) в украине 250 на расхват это да:) но ведь мот стоящий поэтому и спрос.
BLANE: Хмм вот интересно... У нас в Питере к примеру то что меньше литра вообще не мотоцикл считается Кста 250-ки у нас в продаже нету. Начинающие обычно на 600-ках ездють, затем обязательно литр берут.
DEN ER: В Европе овообще очень популярны всякие 125-ки, 250-ки, в частности из за налогов, и вроде на 125сс там можно гонять с автомобильными правами. 250сс для города, это не так уж и мало, а 50-60% потенциала литра, при этом уходит на понты, т.к ипользовать всю его дурь может только профессионал, и на треке, ну и еще парни типа Гострайдера
BLANE: DEN ER ну скажем на КАДе у нас мона вполне 300 сделать, а то и поболе. Ну а в городе канечна особо не погоняешь, однако не забывай еще о таком замечательном качестве литров и большовв кол-ва лошадок- разгон . Это качество вполне мона использовать в городе DEN ER пишет: ну и еще парни типа Гострайдера отличный фильм
DEN ER: Разогнаться до 300-т по прямой, ума много не надо...
полная версия страницы