Форум » GT650, GV650 тюнинг » Тормоза » Ответить
Тормоза
DEN ER: Чето мне тормоза не очень показались, ездить то можно, но информативность хреновая, ручка, какая то мягкая, фиг знает когда заблокируешь колесо. Колодки родные заменил почти сразу на Ниссин, ощутимо лучше стало, а то родные фигня полная, да еще скрипеть начали. Да вот еще задумал шланги армированные поставить, на следующей неделе займусь.
Mars: Вот такой вот выход из положения, вместо регулировки . Просверлил дырочку вкрутил винтик.
Mars: Помогло! епт, теперь у меня человечексие тормоза!!!
Mars: пробег 4500
RuslanRB: Говорят стопи хорошо делаешь Многовато сошлифовало для переднего диска. У меня пробег 4800км, износ на передних практически не виден, но задние примерно как на фото (хотя передними пользуюсь не меньше задних).
Mars: Да обычно я катаюсь. Конечно щас в городе светофоров да пробок приходится подтормаживать.. Я задним последнее время вообще перестаю пользоваться.. или очень чуть-чуть. Когда оба тормоза используешь и очень энергичто, заднее колесо запросто срывается в юз от малейшего пережатия. Даже если вовремя среагируешь и отпустишь педальку, не всегда снова схватывается.. зад норовит вокруг вилки вперед проюзить. Раз такое было.. я сам не знаю каким чудом удержал мот (а поворот пришлось проскочить) - все отпустил уже когда чуть ли не боком юзило заднее, потом резко перекинуло на другую сторону.. и тоже проюзил пару метров, и только потом на место..
DEN ER: У меня диск за 5.5тыс, как новый, никакого износа, да и при 20тыс диски практически не изнашиваются. Торможу 80% передом. Повторяю, меняйте колодки на нормальные. Посмотри еще, правильно ли стоят колодки, мож железкой трет, а может поршни закисли, и не разжимаются.
DEN ER: Поставил шланги, ручка стала вообще жесткой, ход уменьшился примерно на сантиметр, хотя у меня и был небольшой, тормозит и информативность заметно лучше. Короче колодки Ниссин и армированные шланги надо ставить! Зы покатал нормально, тормоза, земля и небо, больше ничего не надо :)
DEN ER: Ставить шланги надо так: один шланг идет от тормозной машинки к суппорту, и от суппорта перемычка ко второму суппорту: http://img227.imageshack.us/img227/8846/86790008bq9.jpg http://img153.imageshack.us/my.php?image=53284696mx6.jpg Если делать два шланга от тормозной машинки к каждому суппорту, то приходится в машинку ставить двойной болт, и при повороте руля влево, шланги перегибаются об паук. http://img232.imageshack.us/my.php?image=83993372se9.jpg а это весь ход ручки(ручка не родная). Раньше была ближе к рулю на 1-1.5см...
Klen: Почему "ставить шланги надо так: один шланг идет от тормозной машинки к суппорту, и от суппорта перемычка ко второму суппорту"? А если оставить ту-же схему, как и была? Или это экономия на двух фитингах?
RuslanRB: А почему родную снял, с регулятором получше будет?
OLEG: вчера колодки на мотике смотрел, передним еще ходить и ходить, задние тож более менее нормальные но они сильно хавают диск да еще и стерлись как-то наискось. узнавал по поводу феродо, говорят они тож скрипят((
RuslanRB: Да, какаято фигня с задними тормозами. Проехал 5000км, а задний диск офигенно стёрся, взглянув на него можно сказать, что мот прошёл тыс. 40км. Хотя передние как новые Хотя торможу преимуществення передними
ADvokaT: RuslanRB пишет: Да, какаято фигня с задними тормозами. Проехал 5000км, а задний диск офигенно стёрся, взглянув на него можно сказать, что мот прошёл тыс. 40км. Хотя передние как новые Хотя торможу преимуществення передними Тоже самое... диск хавал как калодки, пока заводские калодкине снял)))Сейчас вроде нормально)Ставил в сервисе, времени небыло, даже не знаю че поставили:)))))))
diablo: Народ Help Me!!! Где в Киеве купить колдки Brembo или Nissin. Да, и как я понимаю у GT и GV колдки одинаковые???
Mars: Мне сказали родные колодки сильно засоряются, особенно во время дождя разбухают и хватают дорожную пыль(песок). Потом этот песок и сжирает диски - нужно менять как можно срачнее.
diablo: Mars я с тобой согласен, но где взять то на что менять?
RuslanRB: Diablo пишет: Где в Киеве купить колдки Brembo или Nissin Мои поиски не увенчались успехом. Нашол только Феродо. Один знакомый говорил, что ему привозили помоему с Польши. Туго у нас с Brembo или Nissin.
diablo: Ferodo я тоже нашел по 160грн. , но в каталоге указано что FDB312 только на переднее колесо,пришлось заказать потому что колодки стерлись на нет,а в мотоэкспрессе колодок нет(машина 7-ю неделю в Польше стоит, и когда приедет не известно) Есть вариант накладки наклеить ,есть в Киеве точка, у меня там знакомый на свой спорт клеит,ходят гдето 3000 при агресивной езде, зато стоит это всего 12грн за пару,так те что сниму хочу поехать наклеить будут как запасные.
DEN ER: У вас там че, никто в Москву не ездит, тут бы набрал на всех... Задние и передние колодки, ОДИНАКОВЫЕ, писали уже. И пофиг, что говорят, я вытаскивал и сравнивал. PS: клеить накладки не рекомендую, моц штука опасная, ездит быстро, и не угадаешь, когда эта самопальная накладка отлетит, а мож в самый неподходящий момент, и будет как в песне "и полетят тут телеграммы, родных и близких известить, что сын ваш больше не вернется и не приедет погостить..." а всего из за каких то нескольких грин... Вообще народ, завязывайте с колхозом, цепи керосином смазывать, чето клеить, или Урал или ИЖ тогда уж берите, на нем сподручнее...
RuslanRB: Задние и передние колодки, ОДИНАКОВЫЕ, писали уже Вот и я смотрю, что одинаковые. Буду пробывать заказывать. Тут знакомый в Италию рулит, попробую через него.
полная версия страницы