Форум » GT650, GV650 тюнинг » Масса колес GT650 » Ответить
Масса колес GT650
sumoto: Всем привет. Валяются в гараже колесики от Кваки Er-6N (по виду такие, как на последних Нинзях), с Y-образными спицами и подходящими размерами (3,5-17 и 4,5-17). Внимание, вопросы: сколько весят колеса от Хьюсонга GT650(S,R) ? И какие диаметры осей на Хьюсонге ? Имеет ли смысл заморачиваться с заменой(оси на Кваке 20мм)? Еще один плюс - на Кваке лепестковые тормозные диски еще... PS. Снимать и просто взвешивать - лень, нет подьемников и инструмента (пока)....
Ответов - 11
SleepeR: А какая разница, сколько весят колеса? Заморочиццо можно только с целью улучшения эстетики. Да и параметры лепестковых дисков врядли подойдут.
Mars: ту хусона колеса кг по 10 (без резины) .. если заменить легкими просто вес мота уменьшиться конкретно. Была бы возможность заменил бы.
sumoto: >какая разница, сколько весят колеса? >Заморочиццо можно только с целью улучшения эстетики. >Да и параметры лепестковых дисков врядли подойдут. Тут не только эстетика, а и уменьшение неподрессоренных и вращающихся масс, что в итоге влияет на плавность хода и разгонно-тормозную динамику. Ну и вес мота уменьшаем.... >у хусона колеса кг по 10 (без резины) .. если заменить легкими просто вес мота уменьшиться конкретно. Была бы возможность заменил бы. Нифига себе..... У Хонда CBR400RR масса колес без резины 4,5кг перед и 5 кг зад. Ладно, на выходных все сниму, взвешу и выложу отчет!!!!
SleepeR: sumoto пишет: Тут не только эстетика, а и уменьшение неподрессоренных и вращающихся масс, что в итоге влияет на плавность хода и разгонно-тормозную динамику. Ну и вес мота уменьшаем.... Ну если ты собрался устанавливать рекорды круга на треке, тогда да. Мотик начнет легче перекладываться в связках из-за уменьшения гироскопического эффекта. Обратная сторона медали - ухудшение курсовой устойчивости по прямой из-за того же уменьшенного гироскопического эффекта. И скорее всего все это ты почувствуешь только в том случае, если ты действительно профи и способен показать нереальные результаты на треке. Тормозные диски подойдут только в случае одинакового вылета и радиуса. 2Марс: посмотри колеса на старых кваках (зизер и т.д.) Если диаметр осей разный, то придется подбирать ступичные подшипники, сальники-пыльники и дистанционные втулки под корейскую ось.
Mars: Колеса хусонские я слышал сделаны в китае, из дешевого селюмина, чтобы обеспечить прочность сделали "дубовыми" и тяжелыми. При чем в колдобинах часто трескаются, а японские штампованные просто гнутся. Ось переднего колеса механики говорили очень тонкая, навряд удасца без выточек втулок и обойм безпроблемно заменить.
OLEG: на некоторых 250ках встречается надпись сделано в китае, на 650ках специально всматривался. стоит логотип хусонг и никаких упоминаний о китае
юрка73: При чем в колдобинах часто трескаются По весне за два дня до выезда в Крым влетел в "рэзультаты праци " укравтодора глубиной 100-110 мм. с красивыми прямоугольными кромками .Результат-передний Бриджстоун на помойку,на ободе вмятина длиной 30мм. с отгибом 7мм.,трещин не было.Нагрев+рихтовка+подкраска и и-йо-о-х-о-о-- я на крымских серпантинах Это классный бюджетный байк,экономически нецелесообразно ставить на него с завода кованные колёсные диски(значительно меньшей массы, но настолько же и дороже). Некорректно сравнивать массу дисков 400сс и 650сс-разный вес и разные скорости.ИМХО.
SleepeR: Открою тебе страшную тайну: в рамках одной фирмы колеса на мотоциклах одного класса (ну там шоссейные, эндуро и т.д.) практически всегда одни и те же ;)
Mars: Мне было бы на бровку легче закатывать . Про какие-то мили секунды на треке конечно не для меня .
sumoto: Господа, не спорим, на выходных все сниму и взвешу, отчет выложу!!!!
sumoto: Итак, сегодня снял и взвесил переднее колесо (заднее было влом снимать, да и по переднему результат вполне предсказуем)... Итак, массы колес (в сборе с тормозными дисками и новой резиной) - GT650 = 12 кг - Кава ER-6N = 10кг. Точность весов +_1кг. Диаметры осей - Хью 15мм, Кава 20мм. Диаметры тормозных дисков и вынос - одинаковы. В принципе, можно заморочится и установить колесо от Кваки (выточив втулки), но теряем привод спидометра... Нужно подумать, зима длинная, успею сделать....
полная версия страницы