Форум » Общие разговоры » Чат » Ответить
Чат
OLEG: в этой теме предлагаю трепатся по поводу и без повода.
DEN ER: Че говорить то?
OLEG: ну блин, иногда возникают дурные вопросы по поводу эксплуатации мотоцыкла, чтоб каждый раз не создавать новую тему можна тут спрашивать, и кто в курсе тот будет отвечать.... реально много тем типа не работает задний цылиндр то передний то еще что-то не работает и кароче сколько мелких поломомк столько и тем...
OLEG: иногда захожу на сайт, народу тут немерено но в темах ниче нового не напиано.. вот будем тут языками чесать)))
Vacheslav: Тада вопрос будет такой….. Хочу на колеса светоотражающие полосы (наклейки) как у DEN ERа какого цвета будут хорошо смотреться, мот у меня серого цвета? Синий Красный Желтый Белый Имеются разные оотенки. По ссылке в самом низу:http://segaline.ru/index.php?aux_page=aux8
DEN ER: С твоим цветом сложно будет...сам думай Учти, что если возьмешь пламя, то лаком надо покрыть, а то уголки при мойке и протирке зацепляются и отклеиваются... Ps На траверсу наклеил?
SleepeR: Просто пук))
DEN ER: SleepeR пишет: Просто пук)) Харошь флудить, забаню...
Vacheslav: На траверсу наклеил? В эти выходные сделаю … Фото выложу …. Надеюсь не накосячу и сделаю все ровно. А с цветом наклеек думаю … БЕЛЫЙ… Ща попробую в фотошопе поколдовать.Мож понравится.
DEN ER: Vacheslav пишет: Надеюсь не накосячу и сделаю все ровно. Ну постарайся уж...
SleepeR: DEN ER
OLEG: а как понять или у меня цепь нормально натянута и колесо заднее не перекосячено?? я когда-то в яве палку прикладывал сбоку колес, она типа должна была касатся и переднего в двух точках и заднего... ну в хюсе я думаю система по проще...
SleepeR: Ну ровно или не ровно- эт надо смотреть по меткам на маятнике. А натяжение цепи смотерть так! Ставишь моц на колеса, садишься на него. Провис цепи должен быть 2-3 см.
OLEG: понял
OLEG: у меня тут нарисовался тупой вопрос.. мне как бывшему водителю совка интересно, в хюсе в колесах камеры есть???)) и вот если пробил колесо в дороге как его клеить и как накачивать, ведь если она безкамерка там нада резкий поток поздуха...
OLEG: тупой вопрос номер 2. я слыхал что хюсы идут задавленные под евро 3, ведь в эту норму с карбами тяжеловато попасть. когда лучше регульнуть карбы чтоб он работал в обычном режиме "пох на экологию" после обкати или с начала експлуатации или вообще лучше не трогать.
SleepeR: Атвет номир рас: колеса бескамерные. Для ремонта прокола есть спецдевайсы типа жгутиков, грибков (но это уже на шиномонтажах). Зайди в любой автомагаз и попроси набор для ремонта бескамерных шин. СтОит он рублей 100-150. Там подробная инструкция как им пользоваться. Особых навыков там не треба! Атвет номир два: Если не ошибаюсь, то Хью идет под Евро 2. Хотя хз!.. Но в любов случае с карбами ты ничо не сделаешь. Вариант тока один- выкидывать катализатор из глушака и делать/покупать прямоток.
OLEG: вопрос по экипу. интересует надежность. вот если так на километрах 100 проехатся на жопе по асфальту в кожаных штанах и в текстильных? повреждения жопы будут одинаковые? по цене штаны одинаковые, по практичности понятно что в текстильные получше, а вот по надежности??? кстати куртку тоже думаю какую брать кожу или текстиль?? фирма IXS... а обязательно брать дорогие боты, и вообще стоит ли их брать??? и вопрос по шлему, присмотрел в магазине шлемак каберг, с виду прикольненкий, но в нем есть мутка нажимаеш кнопку и вся лицевая часть поднимается (типа какой-то флип ап) и еще есть встроенные затемненные очки ....так вот мне кажется если в таком шлеме приземлится об асфальт это открывающая морда может запросто улететь. безопасный ли такой шлем?? ваши мысли по этому поводу господа)
Billy_Kid: Вопросс по Атвету номер два!!! Прямоток делать Прямоток эта как.. можна поподробнее??!!
SleepeR: Кожа обеспечивает защиту на порядок лучше текстиля. Сам езжу в раздельном комбезе IXS. Один краш-тест пройден успешно! Шлепнулся примерно на 80-90. Комбезу ваще хоть бы хны. Только рекомендую родную защиту спины выкинуть нах и купить отдельную. Кожу бери по любому. По поводу шлема: лучше бери интеграл, они надежнее. По фирмам лучше IXS, Lazer, Shark, Arai, Shoei, Suomy, Airoh. Боты обязательно!!! Не плохие боты Oxtar, AGVsport, Diadora, Daytona, Alpinstars, Sidi, Xpidi. Ну и перчатки тож бери длинные с манжетами, и шом была защита на фангах и костяшках. Будет не плохо, если будет вентиляциия.
SleepeR: Billy_Kid читайт тут как мы с братом передалили родной глушак: http://hyosung.forum24.ru/?1-5-0-00000002-000-0-0-1195574927
OLEG: а не жарко в коже?? ведь мотики в основном в теплое время года эксплуатируют
SleepeR: Жарко! Поэтому чем больше вентиляции, тем лучше! Можно взять перфорированную кожу, но она дороже.
OLEG: блин не знаю или в мотомагазинах текстиль плохо продается но чего-то все парят именно его...я аж стал верить что разницы никакой нет думал себе под оранжевый мот подобрать что-то под цвет, чтоб смотрелось нормально... но нефига нема... может красного цвета взять экип... но мля какой-то светофор тогда получается...
SleepeR: Текстиль несколько практичней в плане жары. Но тут уж надо выбирать что важнее!.. Но продавцам не верь, разница большая. Просто у меня два комплетка экипировки: текстильная и кожаная. Там текстильная куртка Joe Rocket, черепашка Fox, наколенники Alpinstars, шорты с жесткой защитой noname. http://sleeper25.narod.ru/ekip.html Правда наколенники сейчас другие. По поводу цвета не парься!!! Когда экип в цвет моца- это ,канешно, кашерно. Но заморачиваться на эту тему глупо. Но ты не обламывайся и сделай экип в один цвет. Просто когда экип одного цвета, а моц другого- это тоже очень хорошо смотрится.
OLEG: вот я себе такой шлемак хочу... тока мне кажется этот прикол который поднимается легко может обламатся об асфальт
SleepeR: Чем больше частей, из которых состоит шлем, тем меньше прочность. Бери обычный интеграл!
OLEG: 300 у.е эт нормально для шлемака? то мне втирают что это для скутеристов..... хочу подешевле и понадежней... а то не на всё хватит денег
SleepeR: Меня спас шлем за 140 евро! Shark S500. За 300 уе будет вполне приличный шлем!!
OLEG: ну теперь более-менее всё прояснилось с экипом... благодарю...
Billy_Kid: Нашёл всю необходимую екипировку в каталогах Loius ... Но боюсь брать без примерки.. что делать??
SleepeR: Без примерки лучше не заказывать! Как вариант идешь в магазин, где продают такую же экипировку как в Луисе, меришь там, а заказываешь из Луиса. Только я не уверен, что выйдет дешевле.
DEN ER: Насчет Евро 2-3, то они придумали хрень, подачу дополнительного воздуха в цилиндр... Поэтому, при установке прямотока, смотреть тут http://hyosung.forum24.ru/?1-5-0-00000013-000-0-0-1202321664
DENISOFF: у меня чихает в глушак при збросе газа у кого тоже чихает и как с этим бороться?
BLANE: DENISOFF у мну тоже хлопки бывають при сбросе. Кто-то говорит что это нормально, кто-то считает что карбы чистить надо. Сам бы хотел правду знать
SleepeR: Все нормально, расслабтесь!..
DEN ER: У всех хлопает, особенно с прямотоком, все нормально, и даже понтово
OLEG: а я слыхал что смесь бедная вот от того и чихает а если регульнуть карбы эта проблема пропадает.....
Billy_Kid: +1 Олег прав! Нераз слышал что после регулировки карбов хлопки исчезают!!! Хлопки не норма а проблема! Что делать нужно искать у австралийцев на сайтах говорят они разобрались! Да ещё в паспорте написано что Хьюик должен ездить на 91(!) бензине... Кто что льёт???
DEN ER: Инжекторные твины тоже хлопают. У меня свечи(нагар) светло коричневый, ничего не богатит. А с прямотоком вообще беднить должен, а стреляет еще сильнее.
OLEG: мой хюс до сих в пор в магазине стоит.. продавец зашифровал его по дальше от посетителей обклеили бумажками типа мот продан не садится, а то у нас народ любит посидеть подергать за всё, покавырять пальцами... в магазине есть типа выставочный экземпляр, на нем типа можна посидеть..так у его вид как буд-то 2 войны пережил... хотя он еще и асфальта не видел....
OLEG: а кто знает где еще можна заказать отражающие наклейки на колеса такие как у Дена?? через сегалайн оч.проблематично, геморойно будет с ними разчитатся.. может кто-то в каталоге в каком-то встречал??
SleepeR: Да поищите там у вас рекламные агенства, которые делают самоклеющуюся рекламу.
OLEG: ооооо.. еще один вопрос, насколько мне извесно у хюса регулируется и передний и задний аморт, а как их настраивать???? мой вес в 75 кг, вообще есть какието параметры, в каком положении должны быть амотртизаторы???.... то я уже отвык от их, на днепре передний слабо работал, а зад шатало всю дорогу... так что уже подзабыл что такое нормальная работа подвески... ведь если она фигово отрегулирована то и езда фиговая получается.....
DEN ER: По подвеске, ты сам смотри, если моц прыгает, то помягче сделай и наоборот, если раскачивается, слишком мягкий, то жеще, надо найти такое положение, чтоб неровности обрабатывались наиболее эффективно. Соответственно, для трека делают жеще, т.к там полотно заведомо хорошее, и настройки производятся, для наиболее эффективного прохождения поворотов, если подвеска будет мягкая, то может начаться как бы раскачка, а так же в повороте подвески, под действием центробежной силы сжимаются. Насчет наклеек, для нормальных наклеек берется специальный винил, который не боится внешних воздействий, мойки, и.т.д, для рекламных плакатов используется более дешевая пленка, там гарантии не будет.
Vacheslav: Подбираю себе летние ботиночки, думаю взять эти: http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=5839 или эти http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=5840 Как думаете по степени защищенности они не будут уступать полноценным ботам ? .
DEN ER: Уступают почти по всем параметрам, нет защиты голени, а она страдает больше всего, нет защиты ступни на изгиб. Для скутера пойдет, на моце я бы в таких не ездил. В полноценных ботах будет не жарче, чем в этих, проверено многими сезонами, если уж очень боишься жары, возьми перфорированные http://www.avtoconcept.ru/moto/wear/sidi/boots/?id=704 че нить типа этих.
SleepeR: Вот офигенные боты: Oxtar TCS Evo RX, Стоят 8300 в мото.ру
Vacheslav: Почерпнул информацию в Интернете по поводу Sidi Vertigo Air – Минусы : 1. Промокают 2. Холодно (при ниже +10) 3. Не удобно ходить. Плюсы : Защита……. Спасибо SleepeR Ща изучим вопрос по поводу Oxtar TCS Evo RX
DEN ER: Vacheslav пишет: Почерпнул информацию в Интернете по поводу Sidi Vertigo Air – Минусы : 1. Промокают 2. Холодно (при ниже +10) 3. Не удобно ходить. Ну ты даешь! Ищешь летние боты, и пишешь тут их естественные недостатки. А как интересно будет с промоканием и согревающими свойствами у кроссовок, которые ты хотел? Насчет неудобно ходить, то это кому как, и как говорят все умные байкеры, у этой обуви другая функция... Я так понял, если ты ищешь летние боты, то и обычные у тебя будут Окстар, хорошие боты, но без перфорации, если тебя это интересует.
Vacheslav: Да не Денис Ты меня не так понял. Я себе подбираю именно мотоботы, а летними ботинками Я их обозвал, потому что практически весь сезон придется проходить именно в них.(ездить буду много) Про мотто-кроссовки Я понял, что они не защитят (смотрел именно их потому что действительно думал что в жару в них будет полегче). Боты с перфорацией это компромисс, думаю, что для нашей погоды не подойдут.
SleepeR: У Окстаров есть перфорированная модель, тока она реплика и идет тока в белом цвете http://modasport.ru/index.php?productID=867 Кстати, есть тема! Боты Окстар можно сходить померить в Мото.ру, а потом заказать их в Модаспорте. Разница в цене 1300. Магазин Модаспорт находится в Питере, но у них есть склад и в Мокве. Оплата по месту. http://modasport.ru
BLANE: SleepeR о, за сцилку спасиб, я если честно как раз в мотору и собирался брать, притом еще в прошлом сезоне. Денег тока немного не хватило, а потом зима началась А насчет цвета-перекрасить недолго
DEN ER: Для дождя есть чехлы на боты, стоят копейки, одеваются минуту... мы се взяли.
Mars: обновка
SleepeR: Чо за дудка?
DEN ER: Самопальчег
Mars: Безымянная, сделал на заказ (правда обещали овальную, но потом выяснилось что пресформы не красивые, пришлось круглый самый обычный диаметром 100) :). Словом простейший прямоток - трубка с дырочками поверх керамическая вата и сам корпус, все нержавейка. Снаружи полировка :)
SleepeR: Ништяк! Звук как?
Mars: Звук мне оч нравится . Всякая мелочь убралась.. чихи итп. остались басы. Похоже как субару импрезы ездять с прямотоком. Тепрь гордо в пробках подгазовываю, машины поздвигаются . Я бы выложил видео со звуком, (с фотопарата) но не знаю как ужать.
OLEG: а ты что уже сезон открыл?
SleepeR: На youtube.com выложи! Само сожмется!
Mars: Да у меня cезон и не закрывается особо. Снега нет, асвальт сухой, как чуть плюс на улице немного выезжаю(бывает по делам, бывает просто). Если бы категория в правах была катался б вообще часто, но никак не получается открыть.. Все-таки хочется отвлекаться от повседневности http://video.mail.ru/mail/lmaxim/01/21.html
DEN ER: Какой там диаметр выходного отверстия?
Mars: Диаметр 50 мм (он постоянный по всей длинне).
DEN ER: Нормальный, а то на фотке кажеться, там дырень большая
Mars: Это обманка зрения. Просто поверх этого диаметра на выходе еще кольцо d70мм, оно не потеряет блеск
Mars: У меня что-то с аськой, только поставлю, прожила три дня.. на четвертый вирус, кашперский ее грохает. кто подскажет? может версию другую установить?
BLANE: Mars самый лучший способ-вообще все антивири удали нах Если у тя на компе важной инфы нед конечно. Я винду где-то раз в 4 мес. переустанавливаю и усе-никаких проблем
Vacheslav: Подскажите чем отличаются между собой тапки Oxtar TCS SPEED и Oxtar TCS EVO RX (кроме цены).... На фото вроде одинаковые... что посоветуете??? ссылачка http://bikemoto.ru/index.php?categoryID=83&PHPSESSID=da018c7079c5fcbfa723bc6064d17168
SleepeR: Другая вентиляция, сменные слайдеры на костяшках и голени (это все в Эво РХ). Ну и типа Эво РХ классом повыше, хотя степень защиты, по идее, у них одинаковая.
Vacheslav: Поехал сегодня за ботами, померил Oxtar TCS EVO RX – левый бот оказался чуть мал… большой палец чувствовал дискомфорт, попросил другие такого же размера- сказали – нет. Решил померить модельку похуже Oxtar TCS SPEED (тоже красные, были в наличии) – все ровно , очень удобно решил взять их. Уря у меня есть летние ботиночки. Еще вопрос ПОСОВЕТУЙТЕ, хочу за место кофра приобрести себе рюкзак, т.к. если у меня будет кофр. то рюкзак будет полюбому который Я буду класть в этот самый кофр, присмотрел это (вернее посоветовали) : Рюкзак
DEN ER: Ездит у нас один товарищ в таком рюкзаке, нормально вроде. Только снимать-одевать его геморно, и летом постоянно мокрая спина обеспечена, даж когда не очень жарко.
Vacheslav: DEN ER пишет: Ездит у нас один товарищ в таком рюкзаке, нормально вроде. Только снимать-одевать его геморно, и летом постоянно мокрая спина обеспечена, даж когда не очень жарко. А почему снимать, одевать не удобно??? Я фото посмотрел, там застежка на поясе и все…. ???
SleepeR: Боты зачотные!! Где покупал-то? В экипировке главное- это чтобы не пригодилась ;)
Vacheslav: Купил именно здесь http://bikemoto.ru/ Ребята там приятные , суетились , там они и посоветовали рюкзачек, у них в наличии есть другие, большие, но мне как то не приглянулись размерчиком, а все что нет в наличии под заказ по каталогу, приятно млин..... А главное рядом с домом.....
Vacheslav: Господа подскажите по поводу “летних” штанишек? Интересует-чем отличаются кроссовые мотто брюки от мотто-обычных??? Ссылка:http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=3310 По цвету подходят., блин хочу, но кросс.... DEN ER - Твое мнение ???
OLEG: прикольные и я такие хочу
SleepeR: Тем, что в них НЕТ НИКАКОЙ защиты!! Только на бедрах мягкие поролоновые вставки. Внутренняя сторона штанины из кожи или плотного материала. Остально тряпка. ИМХО, лучше уж нормальные штаны или джинсы с пододетой защитой. Собсна вот.
Vacheslav: OK. Спасибо. SleepeR может посоветуещь…. Нужны мото штаны текстильные, основной чвет красный с черным (допускаются серые вставочки)…..
SleepeR: По штанам посоветовать ничего могу тока одно: ищите кордуру. Сам текстильные штаны не юзал, краш-тестов не проходил. Кроме комбеза кожаного юзаю наколенники Alpinestars Bionic MX и сноубордические шорты с жесткими вставками на филейных частях и копчике. Поверх одеваю обычные джинсы или камуфляжные штаны. http://bikeland.ru/files/catalog/bikeland_rus/otherpic/5873_123_1_AS-BIONIC%20MX%20KNEE%202.jpg
DEN ER: http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=3947 т.к беру себе кожу, продам свои за 2тр. Состояние отличное.
OLEG: народ, завтра буду гнать мотик с салона в гараж, первый раз буду ехать на хюсе, какие советы чтоб не разложится в первый же день.. ожидаемая температура 0, -1, есть шанс что резина дубовая и я разложусь...??
SleepeR: Шансы не маленькие! Советую немног раскошелиться и перегнать мотик на эвакуаторе. У нас это стОит порядка 50-60 долларов.
OLEG: мне буквально 2 километра, можна пешком прикатить... я реально разтратился, каждая копейка на счету теперь(
OLEG: ну я думаю больше 40 не топить....
SleepeR: Дело твое! Я лишь дал совет ;)
sony6670: OLEG,если дорога сухая то думаю не проблема.Если есть опыт езды на Спортах.Учти что Радиус поворота поболее чем на тех же эндуро или класике будь осторожнее на поворотах.Удачи
Vacheslav: DEN ER Спасибо конечно, но мне нужны штаны определенного цвета , и возможность померить несколько размеров, желательно несколько моделей и выбрать то что удобно.
DEN ER: Цветного текстиля практически нет. Очень редко попадается, так что большая вероятность тебе черные купить.
OLEG: ну вот отпишусь в этой теме... забрал я сегодня свой хюс.. в киеве летал снежок и температура около 0. в магазине всё решилось быстро, ну и вот мот на улице, начинаем его заводить..нефига... кароче бак сухой... заправили, с раза пятого завелся.. и тут я начинаю возле магазина кататся, типа привыкать к мотику.. тронулся без проблем, даю газку, тяга это сила... но раздается какой-то громкий посторонний звук, в итоге оказуется где-то недожат пластик, но искать где именно уже небыло времени,снег начал валить..вообщем поехал я так, щас сердце щимит..где ж он стучит..на выходных вылазка в гараж.. и еще одна проблема... я конешно не знаю как должно быть, но подсос у меня нада держать пальцем, он тупо возвращается в исходную позицию, нада исправить этот бок... может подскажите как это можна сделать самому...
Vacheslav: Цветного текстиля практически нет. Очень редко попадается, так что большая вероятность тебе черные купить.Я упертый буду искать, до весны времени немножко есть, (эха скорей бы уже сезон). Кожаные штаны по цвету в продаже есть, можно купить, но не хочу кожу, т.к. жарко, долго сохнет после дождя (проверенно на перчатках) и вытягивается …… У меня супер удобная текстильная моттокуртка к которой Я “прирос” за прошлый сезон, причем в дождь абсолютно не промокает……
OLEG: сори.. фото с телефона
Vacheslav: У меня тоже где то впереди в области панели приборов появляется непонятный звук от вибрации, но я думаю это все фигня , надо залезть и все подтянуть – на скорость не влияет. По поводу подсоса ……Х,З, - не знаю….
OLEG: Кто что думает по поводу подсоса???
DEN ER: Красивый мапед Подсос должен фиксироваться, надо смотреть, че там. Сказал бы сразу в салоне. Пластик протяни нормально, два горшка, вибрация выше обычного... у меня тож верещало, подтянул все, тихо как в танке.
OLEG: та если что слетаю в салон пусть глянут те спецы.... то я был на эмоциях провтыкал с подсосом...(
Vacheslav: ХА.ХА. Меня ЗАБАНИЛ Малолетко на www.400ccm.ru.... http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=33470
Mars: в течении двух недель все регулировки бесплатны. Потом за регулировку подсоса прийдется платить.
OLEG: думаю мож просто не разработолось еще.. как никак новый... хотя лучше поехать в сервис.. но блин холод собачий, снега навалило еле ногами хожу...
DEN ER: Vacheslav пишет: ХА.ХА. Меня ЗАБАНИЛ Малолетко на www.400ccm.ru... Где, не понял чето...?
Vacheslav: DEN ER Тему по ссылке прочитай..... Да же смешно, какие там люди не в адеквате.... (это Я про так называемого админа).....
RuslanRB: OLEG, думаю дело в самой ручке подсоса. Разобраться в ней не трудно используя мануалы (ссылки ищи в теме GT650R). А в сервисном центре (если ты имеешь ввиду МотоФокстрот) сами спецы мне не сильно нравятся.
OLEG: Я наслышан про этот сервис((( ну в любом случае пока лезть туда не буду, откатаю немного если ситуация не наладится то что-то буду думать... у меня еще есть соображения может просто мот новый, в новой технике всё дубовое не разработаное....
RuslanRB: Подсос в наших мото интересен - мне приходилось кататься на нескольких, и в каждом рычаг подсоса работал по разному. По-разному отзывался и двигатель на использование подсоса. А самое главное, что я им вообще начал пользоваться в октябре, как начало холодать. Летом у меня мот заводился без всяких подсосов и без проблем.
DEN ER: Я тож пользуюсь только в холода.
OLEG: ну тогда в декабре поеду на СТО)))
OLEG: ездил экип заказывать.. побродил по магазину так и не решился заказать, боюсь прогадать с размером.. хочу комбез пробайкер... но такой нигде нельзя померять... хотел померять дайниз, но продавец говорит типа что 48 размер дайниза на тя может быть нормальный а вот ты закажешь 48 пробайкера и он будет маленьким, мол типа размеры разных фирм не всегда сходятся... а эти комбезы по росту все одинаковые?? кто в курсе...??
DEN ER: Это да, у разных фирм, размеры разные...
OLEG: мля как же заказать..вот это ж головоломка...
SleepeR: Да подбери себе чо-нить из наличия!! Даже если при заказе в свой размер попадешь, защита ОЧЕНЬ ВОЗМОЖНО будет сидеть не так, как надо!
Vacheslav: SleepeR + 1. Не понимаю людей которые заказывают себе экипировку через интернет – Только мерить, мерить и мерить, все.... вплоть до перчаток…. OLEG бери, что в наличии (что можно прикинуть на себя) или подожди начала сезона выбор будет больше, немного и дороже зато “твое”
OLEG: по льюису можна купить за 300 евро прикольный комбез в то время как в киеве дешевле 550 евро я ниче не встречал.. денег в обрез если не заказую по каталогу то вообще без экипа остаюсь...
Vacheslav: OLEG, а что за комбинезон? Скинь каталожный номер....
OLEG: ну как комбез?
OLEG: 20846048
OLEG: а с подсосом всё путем.. проведал сегодня мот, всё нормалек работает.. а вот где пластик поджать чтоб не дребежал?? или всё что вижу то и поджимать...
DEN ER: Че видишь, то и поджимай, еще сними панель вокруг приборки, там внутри тож увидишь болты крепления переднего пластика.
OLEG: может какие-то уплотнители между пластиком наклеить, или хватит того чтоб просто поджать... в Киеве холод собачий реально ниче не могу делать. гараж не отапливается( сегодня заглянул под моцык а там какая-то трубка торчит... уходит куда-то под бак и входит в какой-то цылиндрик.. а чё это такое??
RuslanRB: Главное в поджатии пластика не перестараться. Ибо от сильной затяжки может лопнуть. Ограничительные втулки стоят только на стекле обтекателя.
Mars: На воздух вроде одна трубка торчит. Трубка из бачка охлаждающей жидкости, это если перельешь или еще что-то, просто вытечет лишнее через нее(дренаж).
DEN ER: Да весной по теплу все можно сделать, щас то че торопиться. Втулки стоят и в креплениях переднего пластика к пауку. Перетягивать не надо, но затягивать надо довольно сильно.
Vacheslav: Приехал сегодня в магазин заказать рюкзак от сюда http://www.louis.de/ вот этот-10025371 в общем отговорили – срок поставки 2 месяца – цена 4700руб. После не долгих раздумий взял у них серого цвета под карбон вот этот . Сейчас думаю ступил немного, для него нужно было сразу брать чехол от дождя т.к. сверху есть резиновая накладочка а в ней отверстие, как я понимаю для провода плеера... А так штука очень добротная, смотрится интересно....
DEN ER: Да ну их такие рюкзаки, гемор только и жарко.
SleepeR: Лично меня жаба давит отдать 6 косарей за какой-то рюкзак! Лучше бы заказал у нас багажник, да купил бы кофр! И денег меньше и удобней в 150 раз. А трубки торчат- это нормально! Дренажи с расширительного бачка и бензобака.
DEN ER: Дело не в жабе, рюкзак сам напрягает, не очень удобно ездить, спина мокрая всегда, да и снимать-одевать гемор. Кофр рулит.
OLEG: сегодня смотрел куда можна прицепить слайдеры чтоб не резать пластик. так и не нашел...помоему в любом случае нада резать
DEN ER: http://www.gsg-mototechnik.de/84-97sturzpads/sp-hyosung/cl%20003.jpg http://www.gsg-mototechnik.de/84-97sturzpads/sp-hyosung/cl%20005.jpg
BLANE: Vacheslav у мну вопросег-а из какого материала там внешняя часть сделана ? Выглядит прикольно, я бы сказал футуристично Тока дизайн несколько квадратный чтоль. Вообщем былоб лучше, еслиб покруглее был, и рельефа побольше. Насчет рюкзаков вообще-кому как конечно, однако я весь сезон с рюкзаком отьездил- и ничего, норм. Это конечно мое личное ИМХО и никому не навязываю, однако считаю и буду считать что кофры и спорты НЕСОВМЕСТИМЫ, ибо портят весь внешний вид мотоцикла. Спортбайк должен быть обтекаемый, и всякая хрень над багажником не должна выпирать.
Vacheslav: SleepeR дело в том, что, я думал о багажнике и кофре, но взвесив все за и против решил вопрос в пользу добротного рюкзака т.к. летом я буду много ездить и получать удовольствие от управления двух колесным надеюсь другом. По своей профессиональной деятельности мне с собой нужно будет возить -планшет формата А-4, фотоаппарат, пара ручек и естественно дождевые брюки и куртка и еще сменную обувь для работы в офисе и все это будет лежать в рюкзаке, который будет лежать в кофре. Я понял смысла нет тратится на кофр и багажник. По фотам которые выложил DEN ER видно кофр очень высоко находится - мое предположение будет “парусить” . DEN ER Ты конечно прав, снимать одевать очень не удобно – бьешься в конвульсиях как Даун и не чего не получается – смешно. Ничего надо приноровится....
DEN ER: Кофр парусить не будет, т.к за тобой разряжение, мы ужо с кофрами не одну и не две тысячи км проехали, его как будто и нет, тем более его тащит моц, а не ты , а вот рюкзак скорее всего будет...
Vacheslav: DEN ER пишет: Кофр парусить не будет, т.к за тобой разряжение, мы ужо с кофрами не одну и не две тысячи км проехали, его как будто и нет, тем более его тащит моц, а не ты , а вот рюкзак скорее всего будет... Ну я не знаю …. Покатаюсь, если приспичит подумаю о кофре, ……..хотя ---- Все свое ношу с собой…
Vacheslav: BLANE ты знаешь дизайн вовсе не квадратный, на “теле” смотрится здорово. Материал внешней стороны – пластик, а какой и что х.з ----- смешная реакция была у моих домашних когда я его примерил ---- а где реактивные сопла что бы стартовать???
DEN ER: http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=32756&hl=%F0%FE%EA%E7%E0%EA кста как то, на 400ссм чел барыжил такой, только Репсол.
Vacheslav: Да, этот с горбом мне не приглянулся… что не промокаемый это не правда... Дырка то она есть!!!
SleepeR: Vacheslav, тогда бы я купил сумку на бак небольшую... Сам отъездил с рюкзаком не одну тысячу. С кофром удобней в разы!!! И пофигу что там красиво или нет! Главное- УДОБНО!! +кофр не промокает, чехлы для него не нужны. Не надо таскаться с сумкой или рюкзаком. А если он свободен, то еще и iktv с перчами туда.
Vacheslav: Что есть то есть, рюкзак уже куплен. Сумка на бак актуальна только на мотоциклах с посадкой “дорожник” а у нас хоть и он, но посадка как на спорте – поэтому мысль о сумке на бак уже давно отпала. С рюкзаком Я таскаюсь каждый день …. Очень удобная сумочка для всего… Конечно очень удобно что бы не чего не мешало при передвижении , но так не бывает.
Vacheslav: Господа, сменим тему а то чувствуется некая напряженность ….
SleepeR: На дальнях, кстати, рюкзак очень напрягает!.. Особенно если тяжелый!.. Про сумку на бак: брат отъездил сезон. Подобрал не плохую, не большую. В луисе она есть. Может скинет номерок.
OLEG: само лучше штаны с большими карманами)))
Жырножопый Эльф: Бля, надо какую-нить тему открыть, и в этой теме гавном друг в друга кидаться!!!!
OLEG: хёсунговоды мирная нация
SleepeR: БЕЗ МАТА, товарищи! Без всяких там "%ля" и прочего!! Пока только предупреждение! Давайте не будем превращать форум в помойку!.. Фикалополиванием здесь тоже не занимаемся!
Жырножопый Эльф: SleepeR Модератор ты?
SleepeR: Да, я модератор.
Vacheslav: Не важно кто модератор, млин , а давайте подумаем о вечном , глобальном…. Не надо ссоритя по пустякам.
Жырножопый Эльф: Vacheslav Vacheslav пишет: Не надо ссоритя по пустякам. У меня организьм требует... Пойду в секретное место, туда только зайди со своей лопатой дерьма - как родного приймут. Неделю отмываться будешь...
SleepeR: Дело не в сорах, а во взаимоуважении. "Чистая" лексика является важной составляющей уважения в общении. Давайте уважать друг друга
BLANE: Жырножопый Эльф ахаха. Могу еще одно место предложить, оно хоть и не про мотоциклы, но гафном обольють таг, что мало не покажется. Тама форумвары почти каждый день Вэлком : http://games.interzet.ru/forum/viewtopic.php?t=4360&start=1080&sid=77c6c4d0ac2d3427ab4e47378d8cc519 .
Жырножопый Эльф: BLANE BLANE пишет: Жырножопый Эльф ахаха. Могу еще одно место предложить, оно хоть и не про мотоциклы, но гафном обольють таг, что мало не покажется. Тама форумвары почти каждый день Вэлком : http://games.interzet.ru/forum/viewtopic.php?t=4360&start=1080&sid=77c6c4d0ac2d3427ab4e47378d8cc519 . Это разве гавно? Это так, первородный кал-меконий на децком совочке. Вот тебе пример гавна, слетающего апокалиптическими стрелами с лопастей промышленного вентилятора http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=9674
BLANE: Ну на самом деле у нас на форуме БФ2 срались до того, что грозались встретиться друг с другом и устроить пАножофффщину =) Реально, на полном серьезе, а здеся так поговорили-разошлись. Просто та сцылка-ето на новый флуд, старый куда-то закинули, потом какнить найду и выложу, там поверь есть что почитать-моэно сказать имеется отличная возможность изучить психологию человека З.Ы. а вот сдеся http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=14020 почитал, очень интересно. Ктоб мог подумать, сложная штука однако-прямотог.
Жырножопый Эльф: BLANE BLANE пишет: З.Ы. а вот сдеся http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=14020 почитал, очень интересно. Ктоб мог подумать, сложная штука однако-прямотог. Ты в той теме меня то хоть узнал по штилю соответствующему и отказу от покупки ТО ?
BLANE: Жырножопый Эльф а то как же, тов. galushka . Мля, откуда ты стока знаешь ? Я моск сломал, пока дочитал до конца и половины не понял.
Жырножопый Эльф: BLANE Я ещё крестиком вышивать могу. По кровельной жести.
DEN ER: Ну вы тут напукали... Ps Прямоток пофиг, у меня ТО до 2010г.SleepeR пишет: Да, я модератор. Ты хто?
Жырножопый Эльф: DEN ER пишет: Ну вы тут напукали... Дык ить акт дефикации, природой требуемый, всё никак состояться не мог. Благодаря лжемодератору СлипеРу. Ити его в душу.
DEN ER: Да модератор он и в самом деле забанить может
OLEG: а тема то рулит) вопрос... у меня моцык стоит в холодном гараже, вообщем если я правильно понял его лучше не прогревать по 100 раз?, пусть стоит до весны чтоб не закоптить там что-нибудь.
RuslanRB: Конечно лучше не дёргать его короткими заводами. Но как я понят ты купил мот, а так и не ездил на нём пока, . . . а ездить то хочется! или хотябы покрутить ручку газа! (у самого такое бывает) Поэтому если уж завел - то дай ему хорошо прогрется, а уж потом оставляй в покое! Ибо может даже образоваться конденсат на стенках цилиндра, а следствие - корозия!
OLEG: RuslanRB да купил)). проехал 8 км с салона гнал сам.)) сегодня купил себе боты окстар, и шлем каберг v2r по льюису заказал, теперь нада думать что-то с комбезом. или отдельно курточку купить с штанами. точно решил что заказывать не буду, в Киеве дешевле 600 у.е не встречал комбезы... Чешская Padana около 620у.е стоит. а всё остальное 800у.е - .........
DEN ER: OLEG пишет: Padana Мрачноватое для мотоциклиста название...
RuslanRB: Комбез лучше смотрится, и надальняк практичнее. А тдельная курточка и штаны практичнее по городу
Mars: ..Самая длинная зима в моей жизни! никогда еще так весны не ждал... дожить бы до пятницы, а там вроде плюс по прогнозу
OLEG: Mars асфальт будет всё еще мокрый, я в первый же день чуть не разложился... хорошо что нет привычки тормозить передними тормозами (на моем старом моте их небыло), я по привычке задними, практически даже не ловил зад, хюс послушный зараза во всех отношениях, да и спереди брат ехал машиной он бы сильно не обиделся если бы его коцнул)
OLEG: http://www.padana.com.ua/katalog/ вот эти комбезы с злобным именем падана
DEN ER: RuslanRB пишет: Комбез лучше смотрится, и надальняк практичнее. А тдельная курточка и штаны практичнее по городу Не грузи народ, нераздельный комбез только на трек, чиста для которого он и предназначен. Ни в туалет сходить ни куртку снять, и.т.д... Если не гоняете вплотную на треке, никогда не покупайте слитный комбез. В дальняк практичнее всего текстиль. Если берешь комбез, то раздельный, и желательно побольше вентиляции.
OLEG: DEN ER ну шо скажешь про комбезы???
Mars: У меня даже повод есть выехать. Надо на категорию опять поехать попробовать, уже со справкой (о том что у меня не изьяты права ). Я постараюсь оч аккуратно
OLEG: по прогнозам в понедельник +10 обещают да и в выходные реальное потепление, так что вполне возможно что ты удачно откатаешся Mars
OLEG: Кстати в Киеве повышение цен на хюсы на 7% моцы уже где-то на таможне заказали 19 650 кубовых а 250 побольше но на их уже очередь
OLEG: а мне нада пластик подкрутить... он у меня странно дребежит, только когда трогаюсь дребежит пласмаса, втыкаю вторую и тишина
DEN ER: Мы это уже слышали
Vacheslav: OLEG зря Ты заказал шлем и боты через инет, и вообще мотто экип нужно мерить и брать то в чем комфортно и не вестись на супер бренды…..В начале прошлого сезона выбирал себе шлем и куртку. Приехал в байкленд и давай метаться, шлемов перемерил энное количество, в конечном результате решил взять, то что удобно и практично. С курткой вообще ситуевина была….. вроде подобрал - удобно, но продавец сказал чето как то мешковато – померил размер поменьше, --- понял --- мое….. Так же было и при покупки мотобот, если бы заказывал, то была бы трабла… а так взял то что удобно……
Vacheslav: DEN ER +1 По вопросу нераздельного комбинезона.
OLEG: боты я купил сразу а вот шлем померял и заказал такой же размер но другого цвета . в наличии был матовый, а я заказал лакированый куртку и штаны буду плкупать в магазине..передумал заказывать
BLANE: OLEG видок у шлемчика зачетный
sssL: OLEG а откуда инфа про Киев? Всем привет ! Я новенький
RuslanRB: OLEG, где одеваешься? Собираюсь к новому сизону тоже приодеться.
OLEG: RuslanRB Магазин МОТОСПОРТ рядом с Майданом Независимости (тут можна и по льюису сделать заказ и так что-то прикупить) Адвенчер Ленд - там экип разных ценовых категорий. Спортивные кожаные и текстильные куртки от 800грн. ближе к марту будет завоз.
RuslanRB: Спасибо за инфу. Присмотрел по Padana текстиль: Куртка - http://www.padana.com.ua/katalog/objednat.inc.php?category=bundy&id=14 Штаны - http://www.padana.com.ua/katalog/objednat.inc.php?category=kalhoty&id=7
OLEG:
OLEG: блин, сегалайн отказал в заказе.. хачу наклейки на колеса блин разве это так сложно работать с Украиной( а никто не встречал по льюису или другим каталогам ниче подобного?? кто не знает о чем реч, посотрите на колеса Админу
DEN ER: Ну если кто в Москву знакомый поедет, могу передать, если деньги вышлешь.
Vacheslav: DEN ER,,, так можно и по почте выслать.
DEN ER: Да геморно, я на почте то последний раз был в детстве...
casper: Откуда такая информация о повышении цены???!!!
sssL: OLEG откуда инфа про Хью в Киеве?
OLEG: 250 уже в киеве цена 24500
OLEG: соответственно повышение и на 650 ки будет, но их помоему еще не подвезли.
OLEG: кто хочет покупать новый хюс в Киеве обращайтесь. помогу купить со скидкой, кстати за абсолютно безплатно помогу, так что без левых мыслей.) ну человек я хороший
OLEG: Вопрос! вот видел я когда-то как на парковке паренек суперспорт на ножке разварачивал. с хюсом такое тож можна делать?? чего спрашиваю, ну он типа тяжеловат, ножка не накроется если на её вес такой взвалить?
RuslanRB: Сам не пробовал, но думаю не легко ножке будет И тебе не советую!
DEN ER: Кручу на ножке постоянно. Но его довольно сложно крутить, т.к ножка немного сзади, а не на центре, поэтому приходится перед приподнимать, главное наловчиться.
OLEG: думаю мне легче будет наловчится чем построить новый гараж в гараже еще машина стоит, с трудом помещается мот и то после долгих телодвижений.
OLEG: видал на корайдере 2 владельцев хюсов с пробегом в 28 и 36 тыс. км тот который проехал 28 говорит что были только проблемы с зеркалами
RuslanRB: Кстате о зеркалах, ниукого нет проблем с обзором в холодное время года, когда тепло одеваешься? Я как раз занимаюсь удлинением ножек зеркал. Удлинил на 5см каждую.
OLEG: чуствую на выходных будет выезд погодка налаживается
Mars: Досадно, но на выходные как раз дождь прогнозируют (ползет белое пятно, циклон вроде ). Я вот сейчас только из гаража, думал покататься, но асвальт сырой и жирный . не рискнул..
OLEG: ну посмотрим..загадывать не будем... вот зимой сидишь себе дома спокойно и не дергаеся, как тока дело движется к весне, начинается паника, изучение прогнозов погоды, народных примет и.т.д. когда ж потеплеет...
SleepeR: Фтопку!.. Пока по ночам не будет выше нуля, пока дороги не помоют с мылом от всякой хрени и реагентов, даж заводиться не буду!..
OLEG: что-то последнее время наблюдается затишье. наверно народ готовти своих коней.
DEN ER: Готовим помаленьку, весна уже чувствуется...
OLEG: ну судя по видео у вас погода лётная)
Askerovich: я и не прекращал ездить. конечно намотал не столько сколько намотал бы летом. но тем не менее. сама низкая тмпература это -4. но это жесть. а так ноль для меня самое оно. накатал штуку за 2,5 месяца. кста уже ТО надо проходить. а ща температура вобще +5, +6. сидите дальше в своих гаражах
OLEG: не сіпь мне соль на рану
DEN ER: OLEG пишет: ну судя по видео у вас погода лётная) Это прошлая осень, сейчас у нас настоящая зима с сугробами...
Mars: Никто завтра не хочет составить мне компанию? Если сильного дождя не будет, поеду снова в мрео10, попытаю счастье.
OLEG: погодка супер.. главное держать себя в руках и никуда не выехать завтра)
DEN ER: Всех мусчин с праздником!!!
OLEG: сегодня подтянул пластик, щум пропал, немножко прокатился.. эх жжжир. хароший мацыклет. зря тока сомневался покупать или нет. кто не проходит мимо все останавливаются и втыкают, один вообще загнул, гы а ту ше подсос есть...думаю дядя крути москвич дальше... вот возникла некая заминочка..как регульнуть переднюю вилку??? там есть на руле две крутилки которые установлены на букву Н (судя по всему самая жесткая настройка) и внизу вилки такие же тоже на Н стоят. вот вопрос: что регулируют нижние а что верхние крутилки))?
DEN ER: Я низ не крутил, а вот верх на пару щелчков открутил, мягче стало. А вообще Н-жеще, S-мягче. В мануале есть стандартные заводские регулировки. Я летом на треке побалуюсь. http://fireblade.ru/news/overview/2004/7/29/25.html
RuslanRB: Всех с праздником! Тишина!... Я Так понял все празднуют. Ну и я пойду пивка попью
RuslanRB: Сегодня кстате ездил на Нью. У нас +6, снег подтаял, правда луж много. Еще чуть-чуть и можно запрягать ....
Mars: Эх.. а я седня екзамен провалил (вождение). Не смог я на том пространстве восьмерку закрутить. Говрю ему руль в окраничитель уперся, не могу я тут повернуть, а ему хоть бышо, прийдете через 5 дней. Н-да.. трудновато оказалось сдать. Зато потом накатался! . поехал на Житомерскую трассу, впервые увидел на своем спидометре 138 . Продрог весь.. но км 170 наездил за день. Довольный шо слон . Теперь в Чт поеду здавать экз.
DEN ER: Нарисуй восьмерку где нить и потренируйся.
OLEG: Mars так может легче договорится с ментом. или тебе по приколу каждые выходные ездить на сдачу вождения))
Mars: Так я бы не против договориться. Но даже зацепиться слову нечему. Кратко говорит.. отворачивается, что за ним бежать деньги ему подсовывать чтоб он их увидел. Не умею наверно
OLEG: они не дурные сразу намёк поймут. главное начни разговор.... я видел как на туполева паренек на интрудере сдавал вождения..так там же махина какая.. я думаю на таком тяжко крутнуть восьмерку.... я вообще жирно сдавал..небыло мотоцыкла так я на машине кружок матнул))))) темболее рядом сел чел, он там педалями работает а я с умным лицом рулюю)...
Mars: Вообще, меня удивило, что на мотоцикле не так уж страшно на скоростях под 140, не то что в славуте Идет как влитой
OLEG: Mars гы.. моцык ты зачетно моешь)))) а ему ниче не случится.... ?
Mars: Вот Денер уже сказал что наверно зря так фанатично. Я им гворил на приборку особо не лить.. ну уже так. Сегодня погода утром была, сырой асвальт, еще и град лупанул. Что я что мот в рязи полностью были. Под вечер распогодилось, решил помыться :). Пока ниче не случилось, движок сильно остыл после мойки, как с нуля греть пришлось.
OLEG: после мойки цепь смазуешь??
DEN ER: После такой мегамойки надо смазывать, химия смазку сьедает. И надо говорить, чтоб на цепь под напором не лили, если вода под сальники попадет, цепь быстро накроется.
Mars: Да, обязательно, все равно он такой крязнучий был, так и на цепь мойщикам указал, мол: чтоб не боялись.. как и все остальное промыли.. Всеравно обслуживать вечером.
OLEG: Ден как там твом слайдеры поживают.. приехали уже??
Mars: Дождь пережидал
OLEG: а вот и я... по гаражу поносился немного..)))
DEN ER: OLEG пишет: Ден как там твом слайдеры поживают.. приехали уже?? Звонить после праздников буду, когда заказывал, сказали около 3-х недель до месяца, как раз три недели выходят.
Жырножопый Эльф: Я когда на хесоне пробовал поворачивать по малому радиусу, обратил внимание, что он ведёт себя несколько странно. Уменьшаешь-уменьшаешь радиус поворота, и... оп - он как подломленый валится внутрь. Другие мотоциклы, на которых я ездил, таким хитрым свойством не обладали. В принципе, в этом ничего страшного нет. Надо просто привыкнуть к этой особенности и знать, как мотоцикл себя ведёт. Вообще, понять, как мотоцикл рулится, можно только на площадке. Только на площадке можно научиться укладывать мотоцикл в поворот, вести его по повороту и выводить из поворота. Места много, и "пробы и ошибки" не будут приводить к бяке. Короче, сначала нужно понять, как мотоцикл рулится, а потом уже раскидывать покрышки по площадке и крутиться вокруг них. И ещё. Может стОит на экзамен приехать не на хесоне, а на минске каком-нить?
Mars: В инете несколько раз встречал мото в пене, по этому думал ниче страшного в такой мойке нет.
DEN ER: Я свой тож мою так, но на приборку и пульты стараюсь, чтоб не лили, пластины контактов окисляются. А аллюминий эта хрень вообще ест, глянь на некрашенные Ал детали после такой мойки, в частности рамы и маятники, на других моцах. У машины это все закрыто, на электрику не попадает. Дальше дело ваше.
Mars: Сегодня катался опять, встречал два хьюса!(650ки) Невероятно, оказывается как уже распространена модель. Останавливались общались.. прощелкал все шесть передач - полет нормальный
OLEG: подскажите, а то забыл ..на обкатке до скольки тысяч можна крутить двиг???
OLEG: эх покатался зачетно..погода супер, выбирался за город...блин вот тока нада настроить подвеску.. задняя оч.жесткая хотя я смотрел её еще можна разжать на 2 положения.... залез туда ключем но она не поддается зараза... передок тоже оч.жесткий, решил пока не лезть туда. не знаю шо крутить.... походу нада отверткой крутить там такую золотистуй хрень..или нет????? или гаечным ключем??
RuslanRB: OLEG пишет: задняя оч.жесткая хотя я смотрел её еще можна разжать на 2 положения.... залез туда ключем но она не поддается зараза Я специальный ключ изготавливал. Пробывал крутить. Регулятор задней подвески у тебя должен стоять в среднем положении. Сама по себе задняя подвеска жестковата на Хюсонгах. Если твой вес 80-90кг - то это положение регулятора нормально.
DEN ER: RuslanRB пишет: Я специальный ключ изготавливал. Пробывал крутить. Регулятор задней подвески у тебя должен стоять в среднем положении. Сама по себе задняя подвеска жестковата на Хюсонгах. Если твой вес 80-90кг - то это положение регулятора нормально. Там ключ в наборе есть, родной. Если меньше 80-ти весишь, то последнее или предпоследнее деление.
RuslanRB: DEN ER пишет: Там ключ в наборе есть, родной. Ни у меня ни у кореша (тоже GTR) такого ключа в наборе небыло. Наверное не со всеми моделями поставляется, или в салоне половинят.
DEN ER: В книжке про обкатку написано, и тема была, так и называется, обкатка Заднюю подвеску там тяжело крутить, на ключ одень че нить и поворачивай. Про перед я выше писал. Или тему создай, а то в этом чате фиг че найдешь.
OLEG: ну про обкатку там тока указывается скока давать газу..типа не больше половины в первые 800 км не больше 2/3 остальные 800 км...
OLEG: мне в магазине говорил продавец помоему не больше 5000 тыс. оборотов первые 1000 км.пробега. и всё оч.плавно... шото в этом роде... Сегодня Киев как буд-то ожил... улицами все носятся.мотики на любой вкус....
Vacheslav: В прошлую пятницу застраховал ОСАГО на год + купил расширение до 1.000.000 руб (так на всякий случай) + купил сервисную программу (эвакуатор, аварийный комиссар, сбор справок) + застраховал здоровье при ДТП (если “что” , приедут заберут в хорошую больничку отремонтируют). КАСКО буду страховать в середине Апреля на семь месяцев – 15.000 руб, если погода позволит еще продлю….. Сейчас ищу где застраховать жизнь (смерть от несчастного случая + инвалидность, потеря трудоспособности) …..
Жырножопый Эльф: Vacheslav Vacheslav пишет: В прошлую пятницу застраховал ОСАГО на год + купил расширение до 1.000.000 руб (так на всякий случай) + купил сервисную программу (эвакуатор, аварийный комиссар, сбор справок) + застраховал здоровье при ДТП (если “что” , приедут заберут в хорошую больничку отремонтируют). КАСКО буду страховать в середине Апреля на семь месяцев – 15.000 руб, если погода позволит еще продлю….. Как мне кажется, зря. Страховая компания - это целая организованная группа подлецов, пытающаяся человека развести на деньги. Ежу понятно, что когда человек нуждается в хорошем ремонте, то страховку можно вообще не выплачивать. Потому что даже если человек этот и не помрёт, то судиться со страховой начнёт очень не скоро. И ещё сто раз подумает, стоит ли судиться вообще. Или были случаи, когда человека по страховке в нормальную больницу увозили и жизнь ему спасали? Я не про гипс наложить и жопу зелёнкой намазать. Человек и без гипса с зелёнкой не подохнет, если с ними не подох. Я про те случаи спрашиваю, когда человеку действительно страховка жизнь спасала. Я тут недавно с приятелем своим того... бежал по засраному собаками парку. Так приятель мой на собачъем дерьме поскользнулся и ногу сломал. Так его буквально в течении трёх часов с момента поломки методом навакаина, рентгена и гипса вылечили практически нахаляву и из больницы прогнали, чтоб место не занимал. Тот даже не поверил сначала, что на халяву могут всё так качественно сделать. А недавно ходил к врачу какому-то хорошему-дорогому. Так врач сказал, что всё просто супер. И костюганы вправлены, и гипс прикольный.
OLEG: эт теперь можна крутить на всю )))
Mars: Капитально подготовился к сезону
DEN ER: http://www.motostrahovka.ru/
Жырножопый Эльф: DEN ER пишет: http://www.motostrahovka.ru/ Это посредники между теми, кто страхуется и теми, кто продаёт страховки. Я правильно понял?
DEN ER: Жырножопый Эльф пишет: Это посредники между теми, кто страхуется и теми, кто продаёт страховки. Я правильно понял? Не совсем, там контакты есть можно позвонить, очень много народа там страхуется.
Жырножопый Эльф: DEN ER DEN ER пишет: Не совсем, там контакты есть можно позвонить, очень много народа там страхуется. Я просто свои деньги не люблю кому попало отдавать. И особенно не люблю отдавать деньги кому попало, если эти кто попало обещают мне решить все мои проблемы со здоровьем и железом, случись чего. Я и так за ОСАГО плачу хрен знает сколько, несмотря на уже порядочный безаварийный стаж, и без гарантии того, что человеку, в которого я имею возможность приехать ненроком, заплатят за ремонт. Вот и не люблю я всех их, предлагающих решить мои проблемы, которых у меня ещё нет.
diablo: Привет Всем!!! Блин погодка была супер, обкатал весь Киев, море удовольсвия получил. Вчера на дачу к друзьям слетал за город. ВЕСНА БЛИН!!! Всем хюсонговцам респект. В ДОБРЫЙ ПУТЬ!!!
OLEG: вот у меня появился некий скрип задних тормозов какие могут быть причины???
OLEG: блин никак не могу надрюкатся тормозить передними тормозами. пальцы как-то неудобно постоянно держать на тормозе, как начинаю тормозить у меня немножко газ накручивается.. вообще как-то тупо выходит..
RuslanRB: OLEG пишет: вот у меня появился некий скрип задних тормозов Для родных колодок, как я понял с общения, это нормально. OLEG пишет: блин никак не могу надрюкатся тормозить передними тормозами Попробуй порегулировать ручку тормоза (есть шесть положений). Я в основном торможу двумя пальцами.
OLEG: регулировал, просто не привычно мне ими пользоватся. когда-то на яве затормозил передними, мотик из под меня ушел....ну а дальше я думаю понятно что случилось)) боюсь их
BLANE: OLEG странно, я наоборот только передними торможу, задними вообще не разу. Там даже неудобно как-то ногу ставить..
Жырножопый Эльф: BLANE Я когда на твоём катался, обратил внимание: У тебя даже колодки к диску не притёрты. Я так и понял, что ты его даже не нажимал ни разу
DEN ER: Основное торможение передним, т.к основная масса идет на переднее колесо при торможении, задним подтормаживать. Нормально тормозить задним не получится, его просто сорвет. Надо привыкать, я за несколько лет об этом даже не думаю.
RuslanRB: Самое эфективное - тормозить обеими тормозами. Ну а какими больше какими меньше нужно исходить из ситуации. Например на мокрой и скользкой дороге, в поворотах, на краю дорог где находится гранотсев передними сильно тормозить не желательно.
OLEG: акакие соображения по поводу скрипа?? забить..???
diablo: Привет Всем!!! Заказал сегодня боты с каталога: http://louis.com.ua/index.php?categories_id=0&subcategories_id=20&prod_id=20205539 Посмотрю как приедет,оплата при получении на почте.
diablo: Кстати ктото заказывал что нибудь на сайте www.louis.com.ua если да то отпишите как возят
OLEG: по льюису в Киеве возят паршивенько...уже месяц жду накладку на бак... да еще и шлем заказал. мож к лету привезут.))
Vacheslav: В Москву официально - 2 месяца , а могут и вообще забыть (diablo заказал это - 20205542)....
OLEG: я уже проплатил 100%стоимости.. вот єто прикол.. надеюсь если что деньги они не забудут отдать...) у меня шлема нормального нету, мой разве что от мух засчищает, я уже жалею что заказал по каталогу, купил бы и не парилмся.
DEN ER: Vacheslav пишет: В Москву официально - 2 месяца , а могут и вообще забыть Не надо ляля, от 2-х недель до месяца.
Mars: А я се куртяшку падановскую купил. Дешевая по сравнению с другим экипом, но надоело в дождевике ездить, тут хоть какая защита вставлена и не паришься.
Vacheslav: Я про официальную поставку, таможня и т.д. Не официально - 2 недели Мною данный вопрос был изучен…
Vacheslav: Mars, а что такое "падановская" ???
Mars: Vacheslav пишет: Mars, а что такое "падановская" ??? http://www.padana.com.ua
Vacheslav: Опа так это производитель.... не знал,
DEN ER: Vacheslav Немного раньше брат заказывал по Луису побрякушки, пришли через две недели, немного меньше месяца назад мы еще заказывали барахло, позвонили, сказали пришло. Заказывали в Мирном атоме.
OLEG: 20 марта ожидается завоз падановского экипа (Киев Адвенчер Ленд). кто не знает, эт зкип чешского производства. щупал, мерял, никаких нареканий, я конечно не спец в экипе но чесно дое..ся не к чему. новые модельки курточек прибудут. там что-то прикуплю
RuslanRB: Я тоже жду этого завоза. Думаю тоже приодется к сезону. Читал отзывы на MotoUA.net Отзывы не одногласные, скорей всего всё зависит от эксплуатации.
Mars: Как же хреново на мотоцикле в дождь. Самое неприятное, что ничего не видно: закроешь шлем - капли на стекле бликуют, откроешь - капли больно бьют по глазам, а если асвальт еще успел намокнуть, то брызги вместе с песком в глаза. .. и сам весь грязый. Пробовал восьмерку эту рисовать во двое, какже тяжко.. да и мот на сцеплении приходится придерживать и движок греется.. не знаю как я сдам это вождение.
DEN ER: Возьми где нить другой моц, на спортах очень трудно сдавать, у них угол поворота вилки очень маленький.
OLEG: намекни гайцу на бабки и не парся.
OLEG: что-то меня начинает волновать вопрос с этим самым льюисом... заказал мля на свою голову шлем там..нет чтоб зразу купить, зажал 40 баксов переплатить.. и теперь ни туда ни сюда.... зачем писать 2 недели доставка.. напишите месяц или 2 ,я б тогда заказ в декабре сделал...(( ох и гондурас..
DEN ER: Пришли слайдеры http://hyosung.forum24.ru/?1-5-0-00000012-000-0-0
OLEG: один заказ пришел по льюису , рано я начал паниковать....
OLEG: Марс, как там твои дела с правами???
Mars: OLEG пишет: Марс, как там твои дела с правами??? Пока никак... в чт не поехал в мрео, а завтра дожди. Не знаю че делать, подколоть к экзаменационному листу 100гривён чтоль? Позвонил знакомому с китайским чепером, он может приехать, 160кг всеже легче, хотя управляемость не знаю. Еще один посоветовал електрику с одной свечи снять, мягче бует.. но я на такое не пойду. Вообще у мя тросик газа лопнул. Это по моей вине, я сам там переделывал, так вчера еле на холостых до гаража докатился. Как же унизительно ехать на спорте на 30км/ч. Уже сегодня доработал систему, завтра поставить попробую.
OLEG: думаю лучше сначала сказать. типа товарищ...... я уже запарился ездить сюда, давайте как-то по другому этот вопрос будем решать... и.т.д. а потом уже он назовет скока это будет стоить..
Mars: Поюзал курточку, что могу сказать: Дышит и тепло. Из недостатков: левый налоконтник почему-то слишком вниз сползает с локтя. Маленнький перехлест в районе молнии, напротив застежки как раз продувает. Молния заканчивается рано, потом липучка на шее, тоже изза маленького перехлеста как раз и дует в ямочку на шее. Нужно или подшлемник длинный, или чтот вроде шарфика.
RuslanRB: Я тут просматривал всякую лит-ру, и обнаружил, что во всех мануалах и чертежах двигатели 650куб.см оснащаются регулировочными шайбами в ГРМ, а во многих чатах (и даже в этом) пишут, что там стоят гидрокомпенсаторы. Где же правда? Может всех вводит в заблуждение их внешний вид - внешне похожи на гидрокомпенсаторы.
Жырножопый Эльф: RuslanRB RuslanRB пишет: Может всех вводит в заблуждение их внешний вид - внешне похожи на гидрокомпенсаторы. Там самые обычные толкатели чашевидные. Просто шайбы не поверх толкателей уложены, а между клапаном и толкателем. (Живьём видеть не доводилось, сужу по фишам)
DEN ER: Шайбы там, я о компенсаторах и не слышал...
Vacheslav: А после какого пробега нуно регулировать???
DEN ER: Тыщ 25-30 думаю походят...
OLEG: а сколько уже пробежали ваши мотики7
DEN ER: Бегать еще и бегать...
RuslanRB: Я мот купил в конце августа. Ездил до средины октября. Наездил 4000тыс. Как раз второе ТО.
OLEG: ТО сам проводиш?
RuslanRB: Да. Ничего сложного нет. Первое ТО делал сам. И вообще, в свободное от основной работы время люблю полазить в мотах, скутерах, мопедиках, наконец в авто. Хобби такое. А особенно если это приносит хоть какую нибудь прибыль. Замерил зазоры в клапанах, впринципе в норме, но хотелось бы поуменьшать их на 0,05мм. Сложность в самих регулировочных шайбах.
Mars: А мя какикето хлопки появились, такое впечатление как в карбах. где-то под баком. Это не может при раннем зажигании в карб стрелять ?
Жырножопый Эльф: Mars пишет: А мя какикето хлопки появились, такое впечатление как в карбах. где-то под баком Когда холодный хлопает? Как часто? Какие обороты холостого хода?
Mars: Жырножопый Эльф пишет: Когда холодный хлопает? Как часто? Какие обороты холостого хода? Когда прогрелся, начинаю отьезжать, т.е. ручку газа кручу.. он так пых пых.. . Потом толи проходит толи я не слышу по тому как скорость уже.. и шум. Холостые 1600
Жырножопый Эльф: Mars Странно. А уверен, что в карбюратор стреляет? Может это выпускной патрубок к голове не притянут? Да и вообще. Проверь, все ли впускные-выпускные патрубки и карбюраторы правильно сидят на своих местах. По крайней мере - это проверить проще всего, вот и начни с этого
DEN ER: Зажигание там не собьешь, оно электронное. Холостые 1300-1500 об.мин.
DEN ER: А мне кажется, что ему кажется Мож в натуре где нить газы прорывает. Я на своем эти болты проверял, затянуты мертво.
Жырножопый Эльф: Я тут посмотрел в мануал хесонговский - рекомендуют зазоры в клапанах проверять через каждые 4 000 км. Кто-нить лазил в ГРМ? Просто интересно. Очень уж маленький интервал. Толи корейцы перестраховались, толи зазоры эти имеют свойство уходить быстро...
DEN ER: Там как правило перестраховываются, ну и рассчитано на сервис. А уходить там особо некуда, стандартная конструкция, пока шайбы итп не сотрутся. Вообще листая зарубежные форумы, проблем с клапанами не встречал. У мну двигло работает тихо, я поэтому не полезу туда пока. Если кто полезет, то замерьте пожалуйста шайбы(размеры), будем подбирать аналоги, а они скорее всего есть.
OLEG: вот откатал уже 640км. появился какой-то новый звук, толи сечение воздуха, или есче что-то.. не думаю что клапана будут цокать... мож где-то на соединениях выхлопной трубы??? вот не могу подобратся к цилиндру который под водителей находится похоже как буд-то оттуда цокает.... ну а вообще товарищи мотоциклисты скажите в новых моцах время от времени нада чего-то подтягивать...??? вот я болты что крепят стекло уже раза два подтягивал.. оно или разкручивается из за вибраций или садится на место....
OLEG: ооо..еще вопрос.. по поводу ухода за цепью. после какого пробега ее мазать нада?? когда чистить нада? вот я владею такой инфо что мазать через каждые 500(или после поездок по дождю, песку или мойки), чистить через 1000... чистить её каким образом???.. у кого еще есть какие данные по этому поводу...
Mars: http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=10563&st=30&p=113252&#entry113252 Вот одна из ссылок. иформации про уход за цепью много
DEN ER: Кстати был такой звук, как будто подсасывает гдето, периодический, свистящий, ни на что не влиял, это вроде дополнительный воздух в цилиндр был(клапан), который я заглушил.
OLEG: ну он чуть слышен...как бы он не мешает..просто раньше звука этого небыло потом появился.. а что дает если заглушить этот клапан??
DEN ER: В тюнинге тема целая есть
Mars: Та я ниче не ощутил от этого перекрытия.
DEN ER: А ничего и не должно ощущаться Просто дополнительный воздух не пойдет на выпуск, не будет повышения т-ры на выпуске(обеднение) и не прогорят клапана. Это все относится к моцам с прямотоком. Эта система за счет дожигания выхлопных газов, путем добавления воздуха, делает выхлоп чище.
RuslanRB: DEN ER писал: Если кто полезет, то замерьте пожалуйста шайбы(размеры), будем подбирать аналоги, а они скорее всего есть Диаметр шайбы 7,5мм, пределы высоты указана в таблице в конце мануала. У меня шайбы такой высоты 1,75 .... 1,95. Как раз ищу. Проехал 4000тис.км и ради интереса замерил зазоры, впринципе зазоры находятся в пределах допустимого, но желательно было бы уменьшить на каждом клапане на 0,05мм. Если встретишь гдето похожие, сообщи плиз.
Жырножопый Эльф: А чего их вообще трогать тогда, если они в допустимых пределах лежат?
RuslanRB: Извиняюсь, диаметр 7,5мм. Эльф пишет: А чего их вообще трогать тогда, если они в допустимых пределах лежат? К примеру, допустимый зазор в выпускном клапане 0,2-0,3мм. У меня оказался 0,3мм. На этом клапане стоит шайба 170 (1,70мм), если поставить 175 (1,75мм), то зазор получится 0,25. Что есть гуд!
Жырножопый Эльф: RuslanRB пишет: К примеру, допустимый зазор в выпускном клапане 0,2-0,3мм. У меня оказался 0,3мм. На этом клапане стоит шайба 170 (1,70мм), если поставить 175 (1,75мм), то зазор получится 0,25. Что есть гуд! Дык 0,3 - тоже гуд, как ни крути. В мануле же написано: 0,2 - 0,3 - стандарт. Тоесть с завода вполне может выйти двигатель с зазором 0,3.
Mars: а в чем сложность заказать у какого-то токаря шайбу? она какая-то особенная?
RuslanRB: Я заказал, Марс. Сложность не в вытачивании шайбы, а потом в её обработке (закалке). А вообще хочется, чтобы в двигателе всё было оригинальное.
OLEG: а до каких пор можна укладывать на бок моц???.. у меня такое чуство когда начинаю укладыватся что меня щас просто уложит на бок и выкинет...как-то стремновато... кстати а вы задумывались поставить демпфер на руль, скока он стоит??... я уже 2 раза разколбас словил..мля чуство не из приятных...
Mars: OLEG пишет: я уже 2 раза разколбас словил..мля чуство не из приятных... и на каких скоростях хусонг колбасит?
OLEG: да вот скорость была небольшая, около 120.. но на асфальте была выямка по ходу движения.. типа трещины.. вот я туда попадаю.. и руль жутко начинает колбасить..еле удержал...
DEN ER: Ни разу не ловил, мож колонка не затянута...
Mars: я присутствовал при продаже хусонга в салоне, продавец говорил что демфер ни к чему.. мол, не такой уж сильный аппарат
OLEG: колонку нада глянуть... ну а до каких пор можна его выкладывать на бок????
DEN ER: Зависит от резины, дороги итп. Вообще, пока не чиркнет чем нибудь...
Жырножопый Эльф: RuslanRB пишет: К примеру, допустимый зазор в выпускном клапане 0,2-0,3мм. У меня оказался 0,3мм. На этом клапане стоит шайба 170 (1,70мм), если поставить 175 (1,75мм), то зазор получится 0,25. Что есть гуд! Дык 0,3 - тоже гуд, как ни крути. В мануле же написано: 0,2 - 0,3 - стандарт. Тоесть с завода вполне может выйти двигатель с зазором 0,3.
RuslanRB: Oleg пишет:я уже 2 раза разколбас словил..мля чуство не из приятных У меня тоже такое бывало. Такой вопрос уже поднимал здесь. Проверил рулевую колонку - вроде гуд... Эльф:0,3 - тоже гуд... Тоесть с завода вполне может выйти двигатель с зазором 0,3. Я не смогу спать спокойно, зная что зазор 0,3мм
Mars: Сегодня заметил: левая ручка сползает с клипона. Как ее зафиксировать луче?
SleepeR: На герметик посади
diablo: Ктото знает сколько стоит шлем Nolan N102 ???
DEN ER: Блин, думал на выходных выкатить, а тут опять зима, гумно полное...
RuslanRB: А унас сегодня сухо, хотя +5. Но вчера такой снег валил! На выходные опять
OLEG: товарищи мотоциклисты подскажите в чем проблема. последний раз когда ездил на моце масла было по минимуму, но оно болталось в глазку, сегодня когда гнал на ТО масла в глазке не наблюдалось, только когда наклонял моц оно появлялось.. когда покупал моц масла было по уровню, уж дохрена сожрал помоему за 940 км.. никаких потеков масла не наблюдал.. кстати уж очень как-то последнее время коробка крякала при переключении с 1-ой на вторую, наверно из-за малого уровня масла. у кого какие идеи по этому поводу..
BLANE: OLEG вообще-то уровень масла надо смотреть при прогретом моторе. А на холодном оно у тя в нутри где-то болтается и его почти не видно.
OLEG: BLANE спасибо...немного успокоил).. я то думал я рысачил на двигле без масла.. через часик поеду забирать моц с ТО. хоть бы масло для приличия поменяли..что-то не любят нашего диллера, ходят слухи что он разводной какой-то вот и я на стрёме.... пацаны хотят писать письмо в моторз енд мешинери в корею... хотя толку, наш диллер вроде бы не официальный..а просто шарашкина контора.. кстати за ТО 200баксов отдал... блин так жаба давит, если б кто знал...
Жырножопый Эльф: OLEG пишет: кстати за ТО 200баксов отдал... блин так жаба давит, если б кто знал... OLEG [обнимает за плечи, как товарища по несчастью] Я знаю.
RuslanRB: Олег пишет: товарищи мотоциклисты подскажите в чем проблема. последний раз когда ездил на моце масла было по минимуму, но оно болталось в глазку, сегодня когда гнал на ТО масла в глазке не наблюдалось, только когда наклонял моц оно появлялось.. когда покупал моц масла было по уровню, уж дохрена сожрал помоему за 940 км.. никаких потеков масла не наблюдал.. кстати уж очень как-то последнее время коробка крякала при переключении с 1-ой на вторую, наверно из-за малого уровня масла. у кого какие идеи по этому поводу.. На сколько меня учили, уровень масла проверяется на прогретом двигателе, но он должен быть заглушен, и немного постоять, чтобы масло стекло в картер. Затем ловишь равновесие мота и смотришь уровень масла. Соответственно мот должен стоять на ровном основании.
OLEG: мою конячку оатсвили до понедельника. я когда отдавал у меня интересовались или есть на что-либо жалобы, ну я сказал что помоему какой-то левый звук появился возле заднего цилиндра, похоже как буд-то сосет воздух, ну походу механики услышали этот звук тоже, говорят что нада посмотреть в чем проблема, и откуда звук или с цилиндра или с трубы, говорят что этого звука не должно быть, ну блин его еле слышно, лучше уже пусть разберут чтоб спать потом спокойно. кстати, у меня последнее время стали мерзко поскрипываь тормоза, и не во время торможения.. сегодня вот моц выкатывал с гаража и они поскрипывать начали, пару раз на педаль нажал, перестали... напостой так.. накладки чтоли жесткие или немного поджаты, или може мусоринка какая-то попала... кто в курсе?? кстати по поводу проверки масла: я когда покупал моц, то в окошке масло болталось, моц холодный был, иногда поглядывал с маслом было всё ок, пару недель назад было совсем мало, но всёравно наблюдалось, сегодня же моц пока грелся думаю загляну..а там пусто..как не клонил его нефига.. и только когда я его наклонил солидно оно там появилось....
BLANE: OLEG насчет скрипа-у мну он тоже есть, притом нехило так слышно, однако появился он после аварии, до этого усе ОК было. Притом скрипит когда очень медленно едешь, потом толи уходит, толи не слышно, хз вообщем. А масло-странно конечно, у меня скока в начале сезона было, стока и в конце осталось, притом что некоторое время оно из-под вала помпы водяной текло, пока я таки не заделал течь . Ты вообще же новый брал я так понял ? И в аварии не попадал ? С чего вдруг оно улетучилось то ?
OLEG: BLANE даж не знаю куда оно подевалось... аварий небыло, ездил относительно спокойно, да и моц новый.. посмотрим что в понедельник механики скажут..
RuslanRB: Oleg:сегодня же моц пока грелся думаю загляну..а там пусто..как не клонил его нефига.. и только когда я его наклонил солидно оно там появилось.... Если ты его смотре на заведённом двигателе, ты его там никогда не увидишь! Уровень масла проверяется на прогретом двигателе, но он должен быть заглушен, и немного постоять, чтобы масло стекло в картер. Его можно смотреть и на холодном, но тогда оно густое, поэтому прийдётся дольше ждать пока оно выйдет на уровень.
RuslanRB: А скрип колодок у меня эдентичен, поскрипывают на очень маленькой скорости. Помоему это болезнь родных колодок. Вроде DEN ER говорил, что на импортных этот скрип исчезает.
Mars: Небольшой тюн. у меня одна из первых моделей хусонга, на лобовом была наклейка, но она немножко порепалась от солнца. Я ее сдер и просто покрасил стекло в том месте, немного изменил шрифт
BLANE: Mars а я вообще уничтожил все надписи "Hyosung" где-бы то нибыло на мотике. (Хотя нет-одна таки на тахометре осталась, но и с ней ченить сотворю ). Также планирую замутить наклейку Сузуки по бокам-и будет вид
OLEG: да название у хюса не оч.извесное и немного слух режет, иногда достает объяснять что это не тайвань и не китай... почему то все подходят со словами " это хонда"?? я говорю нет а они сразу ааааа китаец... кароче по логике консервоводов и пешеходов кроме кавасаки и хонды других моцов нет..
Жырножопый Эльф: OLEG пишет: да название у хюса не оч.извесное и немного слух режет, иногда достает объяснять что это не тайвань и не китай... почему то все подходят со словами " это хонда"?? я говорю нет а они сразу ааааа китаец... кароче по логике консервоводов и пешеходов кроме кавасаки и хонды других моцов нет.. Поэтому гордым хесоноводам приходится всячески объяснять консервоводам и пешеходам происхождение их мотоциклов, дабы исключить такие важные в данном вопросе непонятки, как страна происхождения их мотоцикла У меня складывается такое впечатление, что многие хесоноводы испытывают комплекс неполноценности, обусловленный неяпонским происхождением их мотоцикла.
OLEG: у водителей итальяшек, немцев таких комплексов нет, почему у нас должны быть). ну лично у меня когда-то был, еще до того как я купил мотик..даже серьезно задумывался каву ER6f брать.. но кроме как надписью на баке ничем она мне не приглянулась.. если бы моц брал как средство повыделыватся, думаю брал бы ту каву, а так купил чисто для себя, мне оч.нравится и это самое главное.. темболее всем не угодишь.... на выстввке мотобайк в Киеве, в уголок априлий подошел какой-то кадр начал интересоватся происхождением мотов, долго не мог поверить что это италия, он про такое не слышал никогда, кроме хонды ничего не знает.. его удалось переубедить только ценой, как увидел что моц под 20 штук дол.стоит... а так он глубоко был уверен что это тайванская подделка японца..
Mars: Только прикрутил и дождь пошел А я не комплексую. В один из первых дней в этом сезоне поехал кататься, два мота видел серьезных и оба хиусунги оказались такие же. В мото мире уже по моему все знают эту марку. Действительно знакомые впервые прочитав марку смеются, мол: китайчик. Было такое что спросили: "..и скока стоит? 3000?" Да было неприятно, но когда я его же на трассе обогнал и скрылся за горизонт в пару минут (он на джипе каком-то), немножко полегчало.
wong fu: Kстати ,насчет комплексов.Был у меня случай этим летом,в чувашии.Выходят два чела из девятки-смотрят на мой моц,один читает в слух -САГИВА...Один другому,-че за хрень такая.Не знаю наверное КИТАЙ!!!! Я чуть не рухнул.Так,что не парьтесь..Люди далекие от темы,все равно не втыкают.Нет смысла тратить свои нервы на них.
BLANE: wong fu ,Mars-это все конечно понятно, что не все то плохо, что Корея. Однако я удалил надписи именно из-за самого названия фирмы, а не из-за того что Корея. Ибо ездят же на корейских машинах и ничего. Но вот когда читают название моего мотоцикла дословно по-английски...поскоку мат запрещен я не буду писать что получится, если прочесть название Hyosung по-английски дословно, однако же я уверен все догадываются Это собственно единственная причина. А наклейки Сузуки наклею, шоб у людей "далеких от темы" не возникало лишних вопросов, типа-шо за мот такой ? Разумеется девушки относятся к той же категории "далеких от темы" и они с удовольствием сядут на мотоцикл Сузуки, и думаю с гораздо меньшем удовольствием на Ху..г
DEN ER: Я не парюсь особо по поводу названия, пофик...
SleepeR: Я тоже!.. У меня Хонда
DEN ER: Была у меня раньше такая...
Vacheslav: Но Хьюсик рулит...
SleepeR: Смотря какой Хьюсик и смотря какая Хонда))
Mars: "ХАЯБУСА" тоже несмотря на близкое к ругательству.. но таки звучит!
Жырножопый Эльф: но могло бы быть и хуже типа хъюсварны. При этом главное - не забывать, сколько побед одержала хускварна на всеразличных говномесах мирового уровня Если бы Хесон добился хотябы половины успеха хускварны в соревнованиях, то, думается мне, никто и не ухмыльнулся бы, услышав это название.
OLEG: но могло бы быть и хуже типа хъюсварны. эт помоему финская марка)) по правилам помоему наш моц читается как хёсунг))
Billy_Kid: Это он вам с нами так читается... а остальные как токо не матюкают... Я его Хъюиком зву..
OLEG: наконецто забираю сегодня моц после ТО. есче бы одни выходные без мотоцикла стал бы алкашем.. значит конкретно проверить какая была проделання работа мне не узнать?? ну вроде бы на словах они сделали всё что прописано в мануале.. эт теперь можна немножко поагресивней ездить.. а то больше 6 тыс. крутил раза 3-4..а так спокойно ездил.. я им пожаловался что у меня какой-то небольшой свист присутствует.. его еле еле слышно.. так они еще зазоры посмотрели. трубу поджали...вроде всё ок..
OLEG: коробка как-то громко клацает именно при переключении на вторую, эт вообще характерно для хюсов?? все остальные передачи переключаются тихо а вот вторая как-то громко,такое чуство буд-то сцепление не дожимаю...
RuslanRB: У меня тоже вторя после первой включается громче остальных. Скорей всего это из-за того, что проходишь через нейтраль. Особенно это было ощутимо на новом моте.
OLEG: RuslanRB подскажи а как можна добратся к заднему цилиндру к месту где крепится выхлопная..оттуда свистит больше всего, и на всех соединениях свистит как буд-то из под хомутков..я пытался их поджать но они зажаты оч.сильно.. потом разжал хотел немного подвинуть ну походу они там как-то закремлены.. никак не могу разобратся..
RuslanRB: Колоено заднего цилиндра лучше откручивать накидным ключём. Но меж ним и цилиндром стоит прокладка, с которой нужно обращатся осторожно. Вообще прокладки такого рода считаются одноразовыми - при установке они ужимаются, тем самым уплотняя. При повторной установке просто надо следить, чтобы колено не стояло наперекосяк. Попробуй поджать, если прокладка целая должно помочь Продаются специальные герметики на основе азбеста. Отпусти хомуты, немного раздвигаешь соединение, намазываешь герметиком, соединяешь назад, стягиваешь хомутом. А с чего ты взял, что свистит выхлопная система? Обычно если в ней есть неплотности, то просто увеличивается "рычание" мота. У моего кореша в самом двигле тоже свист (мот у него новый, и свист был с самого первого дня). Такое очущение, что двигатель с турбо наддувом Грен его знает что у него свистит там, мы всё пересмотрели, от воздушного фильтра, карбюраторов, заканчивая выхлопной, ... Но свист прикольный Если хорошо прислушатся, то очаг находится вроде в передней части картера, ... Мож цепи ГРМ свистят. Никто с таким не сталкивался?
OLEG: дует из под самого первого хомута..мож за счет этого и свист появляется... еще есть хомуток возле заднего цилиндра..такое чуство буд-то он немного сполз и там наблюдается какая-то дырочка, мож оттуда тоже свистит....
RuslanRB: Пробуй герметиком
BLANE: Гы, вот мы недавно с ребятами заводили мотег мой вообще БЕЗ ГЛУШИТЕЛЯ ! Это жесть-мотор ревет ацки, а при открытии газа вырывается пламя сантиметров 40 А свиста не наблюдалось никакого.
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: Это жесть-мотор ревет ацки Не ревёт, а рычит. Ацки. BLANE пишет: А свиста не наблюдалось никакого. Свист наблюдался, когда мы его стали к сварочному аппарату подключать, чтоб завести
RuslanRB: Свист наблюдался, когда мы его стали к сварочному аппарату подключать, чтоб завести Это он от страха, наверное, засвистел, когда увидел сварочный аппарат
Vacheslav: По поводу масла, че лить….??? В мануале написано моторное масло….. Не сказано же спец масло для мотто!!!
SleepeR: Господи!.. Да лей ты подсолнечное!.. Тоже ведь смазывает!..
BLANE: SleepeR а что, ведь какое-то время действительно буит работать.
SleepeR: А как пахнуть из глушака будет!!
RuslanRB: Vacheslav, при приобретении масла нужно обращать внимание не только на классификацию SAE - "10W40", а и на API - "SG и выше". И когда ты будешь лить масло удовлетворяющее обеим классификациям, это и будет наилучшим для двигла
OLEG: круто, у вас мануал на русском. а у меня на английском сижу как... ... с словарем
RuslanRB: Видать на Украинский сложнее перевести с корейского, чем на Русский
Vacheslav: RuslanRB Любое моторное масло начиная с полусинтетических соответствуют классификации по API-SG... SleepeR-- Я привел данные рекомендации именно производителя. Млин Я не пойму, если пойду в магазин куплю масло которое рекомендует производитель залью в мотор – мотоцикл у меня сломается??? или будет повышенный износ??? Или покупать масло которое рекомендует не производитель а продавцы??? OLEG Если по мануалу что нужно отсканирую, выложу…
SleepeR: Vacheslav, ну а чо ж ты не хочешь залить подсолнечного?? Добавь в него желатину, доведи по вязкости до десятки и лей!.. Или редукторное вязкостью 15... Есть МОТОмасла, а есть АВТОмасла. Различие в том, что эти масла расчитаны на разные нагрузки! Для машины 6 тыс об- уже не очень хорошо, а у меня мотик тока с 8 жить начинает. А рядные четвертинки ваапще ниже 10-12 отказываются ехать! Чувствуешь разницу?.. Да и комплекты присадок используется разные. Сказали же, что автомасла могут (но не обязательно) убить диски сцепления (начнут проскальзывать).
Жырножопый Эльф: SleepeR пишет: Есть МОТОмасла, а есть АВТОмасла. Различие в том, что эти масла расчитаны на разные нагрузки! Для машины 6 тыс об- уже не очень хорошо, а у меня мотик тока с 8 жить начинает. А рядные четвертинки ваапще ниже 10-12 отказываются ехать! Чувствуешь разницу?.. И как масло определяет, какие обороты у двигателя? И по каким ОБЪЕКТИВНЫМ критериям оценки масел (окисляемость, кислотность, вязкостно-температурная характеристика, температура вспышки, моющая способность, и т.д.) можно сказать, что мотомасло отличается от автомасла?
Vacheslav: Если бы производитель рекомендовал подсолнечное масло, то я его и лил бы SleepeR речь идет не о авто или мото масле а о МОТОРНОМ МАСЛЕ…
RuslanRB: Деля масло на Мото- и Авто-, скорей всего имеется ввиду масла расчитанные на разные режимы работы. Машинное масло нормально работать не будет в двигателе Hyosung. Там и корзина сцепления в масляной ванне, и коробка, и сам силовой агрегат им же смазывается. Для информации: также есть разделения масла для двигателей с водяным охлаждением и для двигателей с воздушным охлажденем. Последние расчитаны для работы на более высоких пемпературах. Вообще экономить на масле не стоит
Жырножопый Эльф: RuslanRB пишет: Деля масло на Мото- и Авто-, скорей всего имеется ввиду масла расчитанные на разные режимы работы. Машинное масло нормально работать не будет в двигателе Hyosung. Это всё лапша, которую людям вешают на уши мототорговцы. Это чтоб человек покупал самое обычное масло в 2 раза дороже, чем оно стОит. Ни в одном мануале нет упоминания о некоем "масле для моторов мотоциклов со сцеплением в одном картере с двигателем". Об этом чудном масле, которое дороже в 2 раза чем автомобильная синтетика, упоминают только мототорговцы. А в мануале написано, что надо применять моторное масло для четырёхтактников, соответствующее спецификации АРI не ниже .... и вязкости SAE ..... Всё. Любое масло не худшее, чем указано в мануале можно лить. Это не я придумал. Это РЕКОМЕНДАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МОТОЦИКЛА!
DEN ER: Лить 10-40 масло для мотоциклов, синтетику или полусинтетику. Мотюль, Кастрол, Ликви-молли, Моторекс... Ps Уже два дня гоняю, зашибись, погода шепчет, 200 набирал, моц чувствует себя отлично
Vacheslav: Привет DEN ER ... По маслам заезженная тема... Поганять??? Везуха, Я был лишен прав на 4 месяца 8 апреля еду забирать и ....................СВОБОДА!!!!!!!!!!!!!!!!!
BLANE: Vacheslav уж не за езду ли по встречке ?
DEN ER: Ну уже не долго осталось...
RuslanRB: У нас тоже вчера и сегодня погодка шепчет. Прогнал уже 500км за это время А вот на следующую неделю прогнозируют снег с дождём на всю неделю
SleepeR: Короче, предлагаю остановить бессмысленные споры о том, какое масло лить!.. Каждый сам решает, что ему лить!.. Хоть Мотюлб, хоть Олейну!..
OLEG: вот после ТО заметил что у меня моц практически перестал стрелять...изредка попукивает.. мож наши механики че-то намутили? кстати под моцом возле боковой ножки торчала резиновая трубка, так вот а чё это такое?? она куда-то пропала, помню что была ща заглянул - НЕТУ. торчит какой-то обрубок на уровне заднего цилиндра, тока не уверен или это она или нет.
RuslanRB: Внизу возле боковой ножки должен заканчиваться патрубок вентиляции картера, он самого большого диаметра. На конце должна быть своеобразная заглушка. Также там можно увидеть патрубок слива с заливной горловины бака. Отсутствие последнего не смертельно, а вот отсутствие патрубка вентиляции картера должно настораживать.
DEN ER: 300км накатал за выходные, ксенон светит ощутимо лучше, релюха с кулером в пробках практически не греется, а была как утюг раньше.
SleepeR: Скока моцев встречал, вентиляция картера всегда в возушный фильтр выходила.
Жырножопый Эльф: http://www.youtube.com/watch?v=Jc5hoC12vww&feature=related Во. Марк Нопфлер. Дядька просто неподражаем. Кроме того, что он играет на гитаре, он ещё и на мотоцикле ездит. Пусть и не так хорошо, как играет на гитаре, но вполне здОрово. А ещё в честь него назвали динозавра. Вот такой вот дядька.
RuslanRB: SleepeRСкока моцев встречал, вентиляция картера всегда в возушный фильтр выходила. Кстате, хорошая идейка! Есть вариант вместо патрубка дополнительного воздуха, который был удалён после тюна, подсоеденить патрубок вентиляции картера. Буду пробывать
DEN ER: http://img134.imageshack.us/img134/7241/dscn2445fi6.jpg открыли вчера официально...
RuslanRB: Всё со вкусом, смотрицца!
Mars: Какой у вас ход ручки тормоза? У меня штатный шланги (не армированые). Поначалу вообще одним пальцем тормозил, остальные три пальца газ обхватывали. Потом быстрей стал ездить, уже двумя обхватываю. Но всеравно хреново, очень большой ход и очень мягое все.. Вчера по дождю так вообще почти до ручки газа, т.е. невозможно оставлять пальцы на газу (мешают). Думаю мож прокачать, жидкость сменить? или это у всех такой большой ход?
DEN ER: У меня при нажатом тормозе до рукоятки еще далеко, даже может пара пальцев влезет. Попробуй прокачать, +ручка еще регулируется.
Mars: DEN ER пишет: +ручка еще регулируется. [img]http://www.richardhyosunggvgt.com/GT250%20Brake%20Lever.jpg[/img] у меня ручка без регулировки
OLEG: ну всё... моц стадию обкатки прошел... 1800 км откатал... никаких боков не вылезло...
Vacheslav: Забрал права в ГИБДД после лишения и сегодня по “серьёзному” выкатил в город ,поехал, поставили сигнализацию….. НО непонятки с переключениями – первая включается жестко с металлическим стуком, а переключиться со второй на первую при движении вообще не реально такое впечатление что шестерни ломаю, регулировка рычага сцепления в норме – что за нах???
DEN ER: Со второй на первую надо переключать, когда обороты уже холостые. Про первую уже писали, на моцах так, у меня после обкатки стало плавнее немного. Посмотри холостые обороты, у тебя сколько?
Vacheslav: Обороты 1500, переключаться пытался где то на 30км/ч , как я понял наверное рано....
OLEG: а у меня некий треск проскакивает когда переключаюсь с первой на вторую..... если плавно включать, всё ок, а вот если агресивно, треск есть...
Vacheslav: Кстати мне моц больше понравился чем мой скутер,…… посадка мне кажется более удобной, естественной (не сидишь как за школьной партой), по межрядью намного острее и лучше чувствуются габариты, после дня поездок ни чего не болит….(на скутере спина иногда ныла)… п.с. OLEG спасибо Я понял, просто в первый раз я выкатил на большую дорогу нервничал и все пытался делать быстро (наверное, насмотрелся боевиков)
BLANE: Vacheslav пишет: Кстати мне моц больше понравился чем мой скутер ну дык я б удивился, еслиб наоборот было Вот совершенно скутерастов не понимаю-че они находят в 50-ти кубовой трещетке ?Только что в пробке удобнее ездить, но больше преимуществ нед. ( Ну да, конечно же права не нужны и синим ездить мона, однако это себе дороже станет)
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: ну дык я б удивился, еслиб наоборот было Вот совершенно скутерастов не понимаю-че они находят в 50-ти кубовой трещетке ?Только что в пробке удобнее ездить, но больше преимуществ нед. ( Ну да, конечно же права не нужны и синим ездить мона, однако это себе дороже станет) Тубуретка хороша не только тем, что на ней можно ездить синим, можно ездить без прав, можно ездить без ТО и ОСАГО, можно ездить по тротуарам, встречке, полосе для маршрутного транспорта, и вообще, не соблюдая никаких правил, за неё не нужно платить налог, запчасти и расходники на тубуретку гораздо дешевле, чем на мотоцикл, но она хороша ещё и тем, что ты можешь себе купить идеальное для передвижения по городу транспортное средство меньше, чем за 20 000 рублей!!! И ещё. А скажи-ка мне, камрад Блейн, ты не знаешь ли, сколько волшебного пива может влезть в унитаз скутера? Да и вообще, ты знаешь ли, что такое унитаз скутера?
Vacheslav: BLANE не совсем все так , Я сравниваю макси скутер и мотоцикл.
RuslanRB: НО непонятки с переключениями – первая включается жестко с металлическим стуком, а переключиться со второй на первую при движении вообще не реально такое впечатление что шестерни ломаю Ести понятие "перегазовка". Когда переключаешься с более высокой передачи на более низкую нужно: - выжать сцепление; - зезко увеличить обороты двигателя (резко открыть-закрыть дросельную заслонку); - и сразу же включить нузшую передачу. Обороты при перегазовке нужно повышать примерно до того значения, при которых бы работал двигатель при движении на нижней передаче (на которую переключаетесь). ЗЫ: Всё нужно делать быстро.
BLANE: Жырножопый Эльф я помницца уже обьяснял, что значит ездить без ОСАГО. Это сплошное попадалово на большие деньги. Как думаешь, скока стоит бампер допустим Ягуара, в который ты рано или поздно вьедешь ? ТО-мелочи жизни, 300 р-хорошая бутылка водки, не более. Нарушать по встречке и т.д.-прекрасно знаю, что просто прикалываешьсо Vacheslav ну максискутеры разные бывають, тот же хесон на раз сделают, однако для меня лично табуретками они от этого быть не перестают. Этакий диван на колесах для богатых пенсионерофф
Vacheslav: BLANE поясни не совсем понятно, что Ты имел в виду -----""""тот же хесон на раз сделают""" --- Комфорт, ветрозащита, ныряние по пробкам, или по динамики.... RuslanRB про перегазовку я и давно и забыл, лет 10 назад у меня была такая фигня на ЗИЛ 130 К моцу я стал потихоньку привыкать, когда снижаешь скорость подкатываешь к светофору на второй, если скорость около 30 км, лапку надовить вниз, то включается нейтраль, а если скорость ниже (около 20км) то сразу включается первая передача…. Вот так… Сегодня первый раз прочувствовался динамикой разгона – обычно я переключался, где то на 6 000 об. Причем ручку газа открывал на предел который позволяет не терять контакта с рычагом переднего тормоза, ехал на второй возникла ситуация ….ухватился за газ всей пятерней и открутил полностью ……Я в акуете….. тахометр поднял наверное тысяч до десяти – потерялся немного, сообразил что нужно переключаться на третью дальше глянул на спидометр, ну накуй , газ бросаю торможу , вторая, и еду привычные для себя 60-70 км/ч….
BLANE: Vacheslav по всему , ну кроме что ныряния в пробках. Я надеюсь мы об одних и тех же макси говорим ? http://www.motonews.ru/news.moto?id=879&catid=129&sort_cat=
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: Жырножопый Эльф я помницца уже обьяснял, что значит ездить без ОСАГО. Это сплошное попадалово на большие деньги. Как думаешь, скока стоит бампер допустим Ягуара, в который ты рано или поздно вьедешь ? Ну зачем же машины таранить? Не надо это делать. Машины нельзя таранить. Vacheslav пишет: Сегодня первый раз прочувствовался динамикой разгона – обычно я переключался, где то на 6 000 об. Причем ручку газа открывал на предел который позволяет не терять контакта с рычагом переднего тормоза, ехал на второй возникла ситуация ….ухватился за газ всей пятерней и открутил полностью ……Я в акуете….. тахометр поднял наверное тысяч до десяти – потерялся немного, сообразил что нужно переключаться на третью дальше глянул на спидометр, ну накуй , газ бросаю торможу , вторая, и еду привычные для себя 60-70 км/ч…. Кроме хорошего разгона, мотоцикл обладает ещё одним чудным свойством: он рулится одновременно и рулём и газом, и наклоняется внутрь поворота. И все эти восхитительные черты мотоцикл проявляет на картодроме. Очень рекомендую.
Vacheslav: BLANE для сравнения нужно попробовать покатать на максике и на мотто . Скутер это другое измерение. Недавно когда я ездил на скуте, для меня водители мотоциклов думались понтовщиками – ветрозащита ни какая, в дождь весь мокрый, расход топлива большой, надо щелкать коробкой, багажника нет……..Сейчас я свое мнение в корне изменил…. Мот более интереснее, управляемость намного острее и более контролируема, нет виляния задней подвески, чувствуется полный контроль под тем на чем ты сидишь, по динамике и скорости любой скутер проиграет 400 кубовому моту. Скутер придуман для неспешного и комфортного передвижения, но по пробкам тяжело, т.к. ширина любого максика больше чем нашего HYOSUNGга и чувство габарита воспринимается с трудом на скуте....(из личного опыта)...
BLANE: Vacheslav прокатили меня как-то на скутере, в том сезоне есче. Притом по той дороге, по которой я обычно на работу езжу. Скутер 150 кубов... Короче после 15-ти минутной тряски по довольно ровной дороге, где я на своем моте никаких выбоин и неровностей не чувствовал никогда , я сделал однозначный вывод-фтопку скутеры. И кстате говоря водилы скутерастов ненавидят есче больше, чем мотоциклистов. А причины ненависти описал выше мадЭст дузлатович Эльф
Vacheslav: Скутеры в топку…
RuslanRB: VacheslavRuslanRB про перегазовку я и давно и забыл, лет 10 назад у меня была такая фигня на ЗИЛ 130 К моцу я стал потихоньку привыкать, когда снижаешь скорость подкатываешь к светофору на второй, если скорость около 30 км, лапку надовить вниз, то включается нейтраль, а если скорость ниже (около 20км) то сразу включается первая передача…. Вот так… Перегазовкой пользуюсь когда нужно резко ускориться (например обогнать кого нибудь), а включённая передача не позволяет этого сделать. Поэтому - перегазовка и пониженная....
DEN ER: Сегодня целый день на треке, жесть, все болит, запилил резину до самого нехочу, вообще классно. Жаль фотик забыл.
Жырножопый Эльф: DEN ER пишет: Сегодня целый день на треке, жесть, все болит, запилил резину до самого нехочу, вообще классно. Жаль фотик забыл. Кроссавчег А я сегодня приехал на закрытую площадку, чтоб рулёжку вспомнить. Только покрышки раскидал в нужных местах - приехали оборотни в пагонах. Они там не редко теперь ошиваются и трясут бабло с несознательных граждан, готовых пойти на преступление и дать взятку. Короче, пришлось рвать когти, так как техосмотра у меня нет и можно попасть на его прохождение с последующим вызволением номера из логова гаишнков. Ну, зато потренеровался покрышки таскать. Везде враги
Жырножопый Эльф: Ничего, скоро картинг откроется, и можно будет на картинговой трассе кататься
DEN ER: У нас картинг уже давно жгет.
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: А я сегодня приехал на закрытую площадку, чтоб рулёжку вспомнить. вот значит куда ты мну звал вчера катацо Походу зря я не поехал-так дали бы ментам на пыво рублей 300 и нормально бы оторвалсь
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: вот значит куда ты мну звал вчера катацо Дык я и вообще покататься поехал, а не только на площадку. Замёрз просто как цуцык, вот и решил покрутить повороты на маленькой скорости, чтоб согреться. А ты зря со мной не поехал... BLANE пишет: Походу зря я не поехал-так дали бы ментам на пыво рублей 300 и нормально бы оторвалсь А мне вот западло давать оборотню в погонах на пиво. Это натурально западло.Они ездят и типа как овец стригут. Хочешь быть овцой - плати оборотням в погонах и дальше.
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: А мне вот западло давать оборотню в погонах на пиво. Это натурально западло.Они ездят и типа как овец стригут. Хочешь быть овцой - плати оборотням в погонах и дальше. тут ты категорически не прав. Категорически. За редким исключением не менты деньги вымогают, а сами водилы им деньги втюхивают, дабы избежать лишения прав, снятия ГЗ и т.д. Вот выехал ты на догогу на ТС, не зарегенным где надо, и сразу нарушил правила пользования ТСом .А мент тя совершенно законно остановит и доки попросит-ты его нах пошлешь, он у тя номера скрутит и мото на ШС.. Так ведь ? А денег дашь ему-и дальше спокойно поедешь. Так что если хочешь быть до конца законопослушным-НЕ КАТАЙСЯ вообще, пока доки в порядке не будут. А так двойной стандарт получается какой-то ! Я вот если нарушаю и мну ловят-то плачУ, ибо виноват-нарушил. И мне без разницы куда платить-менту в карман или в гос-во. Главное что результат один-я спокойно еду дальше.
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: тут ты категорически не прав. Хочешь об этом поговорить? BLANE пишет: За редким исключением не менты деньги вымогают, Но частенько задают водителю наводящий вопрос: "что будем делать с вами?" Ну, типа водитель лучше милиционера должен знать, что при каком нарушении делать надо. BLANE пишет: а сами водилы им деньги втюхивают, дабы избежать лишения прав, снятия ГЗ и т.д. Преступники эти водилы. И вместо того, чтобы пресечь уголовное преступление (дача взятки), оборотень сам идёт на преступление и берёт взятку. BLANE пишет: Так что если хочешь быть до конца законопослушным-НЕ КАТАЙСЯ вообще, пока доки в порядке не будут. А так двойной стандарт получается какой-то ! Не забывай, что ездя без техосмотра - это всего лишь административное нарушение, а дача взятки - уголовное преступление. Люди, дающие взятки оборотням в погонах - преступники. Я не хочу идти на уголовное преступление. А за административное нарушение готов нести административную ответственность.
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Хочешь об этом поговорить? хочу Жырножопый Эльф пишет: Но частенько задают водителю наводящий вопрос: "что будем делать с вами?" Ну, типа водитель лучше милиционера должен знать, что при каком нарушении делать надо. нудык мент предоставляет выбор водиле-типа легкий и сложный путь. Это совершенно естественно, а " что естественно, то небезобразно" (с) Я на своей работе также примерно поступаю, и почти все выбирают легкий путь. Кроме того не забывай, что мы в России живем Жырножопый Эльф пишет: Преступники эти водилы. И вместо того, чтобы пресечь уголовное преступление (дача взятки), оборотень сам идёт на преступление и берёт взятку. кака-такая взятка ? Менты деньги в руки не беруд нынче, ты деньги как бы невзначай забываешь на сиденье ГАИшной машины, а мент как бы забывает что видел тебя . Жырножопый Эльф пишет: Я не хочу идти на уголовное преступление. А за административное нарушение готов нести административную ответственность. А ежели (тьфу три раза конечно) по крупному нарушишь ? А если уже плюс к административному уголовное дело заведут-тоже предпочтешь отсидеть в местах довольно таки отдаленных, али взятко предпочтешь дать ?
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: нудык мент предоставляет выбор водиле-типа легкий и сложный путь. Это совершенно естественно, а " что естественно, то небезобразно" (с) Чтобы эти твои слова о естественном и небезобразном небыли пустым звуком, а обрели силу убеждения, ты должен при трёх сведетелях посрать на мосту через фонтанку с конями Клодта в воскресенье, в 17:00 Готов быть одним из сведетелей. Когда пойдём? Или ты щебечешь? Ещё раз: наводящие вопросы - завуалированное вымогательство. BLANE пишет: кака-такая взятка ? Менты деньги в руки не беруд нынче, ты деньги как бы невзначай забываешь на сиденье ГАИшной машины, а мент как бы забывает что видел тебя . Ты и сам прекрасно понимаешь, что важен не акт передачи денег из рук в руки, а сам факт передачи денег. Очень тебя прошу, не надо включать дурака, ибо ты всё прекрасно понимаешь. BLANE пишет: А ежели (тьфу три раза конечно) по крупному нарушишь ? А если уже плюс к административному уголовное дело заведут-тоже предпочтешь отсидеть в местах довольно таки отдаленных, али взятко предпочтешь дать ? Что я буду делать - не знаю. Знаю только, что отсутствие техосмотра - не есть уважительная причина для совершения уголовного преступления. Тоже относится и к езде по-синьке, к езде без страховке итд. Всё это - административные нарушения, в которых ничего страшного нет. Оплати штраф, устрани причину, походи пешком в крайнем случае. Но не совершай преступление!
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Чтобы эти твои слова о естественном и небезобразном небыли пустым звуком, а обрели силу убеждения, ты должен при трёх сведетелях посрать на мосту через фонтанку с конями Клодта в воскресенье, в 17:00 гы, по-твоему срать в общественном месте, да еще таком культурном ты считаешь естественным ??? Я то вообщето про естественную возможность выбора для каждого человека писал =) Жырножопый Эльф пишет: Ты и сам прекрасно понимаешь, что важен не акт передачи денег из рук в руки, а сам факт передачи денег. не пойман-не вор=>взятки не было=>закон не нарушен. А совесть свою я дафно в ломбаод сдал Жырножопый Эльф пишет: Оплати штраф, устрани причину, походи пешком в крайнем случае. Но не совершай преступление! вот прикинь-начало сезона, а у тя отобрали права. Притом была возможность "оплатить штраф на месте" так сказать. Че, предпочтешь все лето пешком ходить ? (только не говори что те пох, поскоку продаешь мотег-я про будущее говорю). У меня была точь-в-точь такая же ситуация, с той лишь разницей, что до конца сезона оставался месяц. Угадай, что я предпочел ?
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: не пойман-не вор=>взятки не было=>закон не нарушен. С этой логической цепочкой ты будешь сталкиваться частенько, да она тебе скоро противной станет. BLANE пишет: А совесть свою я дафно в ломбаод сдал Ты хочешь думать о том, что совести у тебя нет. Но она у тебя - есть. BLANE пишет: вот прикинь-начало сезона, а у тя отобрали права. Притом была возможность "оплатить штраф на месте" так сказать. Ездить и без прав можно. По крайней мере это не так страшно, как давать взятку. И это. Пройдёт ещё 5 лет - и ты очень сильно поменяешь своё мнение о том, о чём мы сейчас говорим. В 23 года я тоже мечтал об эрке, не видел ничего плохого во взятках ну, и далее по списку, да.
Жырножопый Эльф: А вообще - есть такое слово: западло. мне лично кому либо подавать - западло.
OLEG: на выходных в Киеве драг проходил, вообщем рассказывать особо нечего, как всегда детский сад на папкиных машинах, но меня поразило 2 вещи: 1.Таврия сделала беху 6-й серии)) 2. и хюсунг 650R уверенно делал своих противников.. первую гонку слил литровому бандиту S но реально уступал меньше чем пол корпуса. остальные моци узнать не удалось, но тип делал их на хюсе с разрывами в метров 5-7 после увиденного я стал любить свой моц еще сильнее, тип уходил зачетно, попробую раскапать видео ссылки брошу сюда..
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Ты хочешь думать о том, что совести у тебя нет. Но она у тебя - есть. всетаки нед ее...ну или самая малость осталась. Жырножопый Эльф пишет: Пройдёт ещё 5 лет - и ты очень сильно поменяешь своё мнение о том, о чём мы сейчас говорим. тоже не думаю, ибо я и 10 лет назад также думал. Не стОит забывать, что мы в России живем, а у нас все всегда было за взятки и через ж*пу. И с этим ничего не поделаешь.OLEG пишет: первую гонку слил литровому бандиту S но реально уступал меньше чем пол корпуса. остальные моци узнать не удалось, но тип делал их на хюсе с разрывами в метров 5-7 после увиденного я стал любить свой моц еще сильнее, тип уходил зачетно, попробую раскапать видео ссылки брошу сюда.. а дистанция то какова была ? На дистанции больше 1 км я уверен Хесон особо рвать не будет никого, ибо после 3-ей передачи довольно таки вяло скорость набирает. З.Ы. сча с работы приехал, на улице +3, ветер дождь Тока счас отогрелся, ехал больше сотки. Жесть как она есть.
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: тоже не думаю, ибо я и 10 лет назад также думал. Десять лет назад ты был безмозглым школяром, видящим не дальше бутылки пива в вытянутой руке. Увы, процесс взросления не имеет жёсткой связи с процессом увеличения возраста. Но ничего, я в тебя верю! BLANE пишет: Не стОит забывать, что мы в России живем, а у нас все всегда было за взятки и через ж*пу. У тебя - да. А у меня - нет. Хотя я и не забываю, где мы живём. BLANE пишет: И с этим ничего не поделаешь. Но по крайней мере можно не давать взяток. Ато все кому не лень суют взятки налево и направо, и в то же время плачут, что, мол, менты все козлы и взяточники, в армии вместо автомата швабру дают, а в больнице ломают таблетку аспирина на 2 половинки и одной половинкой понос лечат, а другой - запор. Чтобы не оправдывать себя всем тем говном, которое нас окружает, мол, мы же в Россее живём, надо самим срать под себя прекратить хотябы. да.
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Десять лет назад ты был безмозглым школяром, видящим не дальше бутылки пива в вытянутой руке. Увы, процесс взросления не имеет жёсткой связи с процессом увеличения возраста. Но ничего, я в тебя верю! Ыыы А зря веришь ! И кстате в те годы у мну уже были свои взгляды на жисть. И особых изменений они не претерпели. По-крайне мере основа осталась таже. А ежели взяток не давать-то будешь постоянно в очередях стоять, по инстанциям бАмажки собирать, доказывать что-либо по 10 раз взяким бюрократам да и вообще жизнь сложной покажется. Мне, много раз взятки дававшему и получавшему (да, и такое было ) можешь поверить-можно решить кучу гемора таким образом и время сэкономить немеряно. А уж давать али нед-дело твое канечна. Гы, я оказываетсо на полусдутых шинах ездил всю неделю-и переднее и заднее на 1.7 атмосферы После подкачки гораздо быстрее ехать стал OLEG фотки зачетные, а вот дистанция маловата будет. Тот чел походу пользовался тем, что Хесон с незов ацки тянет, ну и первую короткоходную передачу обошел, со второй стартуя. На длинной дистанции к сожалению ниасилить ему японцеф.
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: OLEG фотки зачетные, а вот дистанция маловата будет. Тот чел походу пользовался тем, что Хесон с незов ацки тянет, ну и первую короткоходную передачу обошел, со второй стартуя. На длинной дистанции к сожалению ниасилить ему японцеф. Гы. Гоняться на хесоне за шерстью - это надо маньяком быть BLANE пишет: А ежели взяток не давать-то будешь постоянно в очередях стоять, по инстанциям бАмажки собирать, доказывать что-либо по 10 раз взяким бюрократам да и вообще жизнь сложной покажется. Увы, передо мной в любой кабинет, в который я хочу зайти, стоИт очередь из таких вот взяткодателей, как ты Но я не расстраиваюсь. Почему-то так всегда получается у меня, что я спокойно и без каких-либо затруднений попадаю туда, куда мне надо, с минимальными потерями для времени и нервов. Будь то паспортный стол, регистрационное отделение гаи, или же инспектор по всякой административной гадости типа того моего осеннего ДТП или изъятого за отсутствие ТО номера. И это. Деньги не всегда могут решить проблему. Вспомни, как нас сторож из гаражей не выпускал
OLEG: наконецто удалось пообщатся с этим гонщиком на хюсе.. дистанция была 402 м. первую гонку он всётаки не слил. значит сделал 2 литровых бандита, один литровый бюель, 650 бандита и 400 ку.. ну и какого-то китайчика ... потом оборзел и стал против ямы R6... ну и соответственно пролетел..
sssL: OLEG пишет: значит сделал 2 литровых бандита, один литровый бюель, 650 бандита Ну и нафига свистеть? Дрю конечно молодец, но в первом заезде слил Бандиту 650-ке еще с середины дистанции. Бьюлл там попал действительно, но парень чуть не на этой неделе на него с Днепра пересел. Больше никаких литров Дрю не "делал". Тебе просто очень понравилось и ты очень любишь свой мот Да, Бьюлла он сделал 2 раза
OLEG: sssL первую гонку я видел, и общался с владельцем бандюгана, он в самом деле сделал хюс.. вот что мне дрю написал в приват: )) здаров! к сожалению положил я вчера набок своего любимца... буду седня завтра зализывать ему раны)) поганял неплохо...проиграл я тока R6RR выиграл у 3 литров(BUELL и 2 бандита, + бандиты 650-ка и 400-ка) ну и еще с кем то ездил, не помню продал почем и купил)
OLEG: все фото взяты с moto.kiev.ua тип на хюсе интересно трогался.. блин может со второй сразу... переключения я вообще не слышал.. ну очень очень резво уходил, после его заездов народ пристально начал присматриватся к моему хюсу, между собой перешептываясь это на таком парень всех делает))
OLEG: что касается 650 бандита я эту гонку видел чесно говоря думал что хюс под конец вырвался, но в начале дистанции он уже летел в пол корпуса... табло на гонках небыло, сказать кто первый кто второй приехал немогу... всю расказывал с слов Дрю... так что свиста никакого небыло по крайней мере с моей стороны..
sssL: OLEG пишет: так что свиста никакого небыло по крайней мере с моей стороны.. Ну знач Дрю увлекся он так радовался, когда обьехал Бьюлл Тем более что серьезный то народ либо вообще не гонял, либо гонял друг с другом (заезд Выфера с Сузой СВ 650 например), можно и у 10-ти литров выиграть, все зависит от пЕлота. Место для мотодрага вовсе не годится, отбойник - просто кошмар.
OLEG: да бюеля на отбойник напостой тянуло..помоему лучше чайки места не найти.. чтож он полез на те гонки, не чтоб немного приловчится а уж потом... парень на бюеле столько счастя принес хёсунговодам))) а дрю сделал отличною рекламу нашему киевскому мотоэкспресу)) интересно было бы глянуть как есвеха или er 6f с хюсом потягалась... думаю там был бы разрыв минимален..
Жырножопый Эльф: Щас на своей ГСке закатнулся на картодроме. До сих пор руки подрагивают от волнения Даже прилечь умудрился. Из потерь - только единственные свои джинсы потёр и кроссовки ещё сильнее порвал На мотоцикле - цепь чутка вытянулась от постоянных ускорений на полной ручке. Резина - что передняя, что задняя - затёрты до бортов. Всётаки картодром - серьёзная нагрузка и на мотоцикл, и на мотоциклиста. Блейн тоже закатился на моём мотоцикле, правда, особо не жог. Мотоцикл чужой и экипа у него с собой небыло. Всем-всем-всем. Очень рекомендую. Прокачка навыков на картодроме - очень полезна и всячески показана к применению.
DEN ER: Джинсы и кроссовки на треке, это сильно...
Жырножопый Эльф: DEN ER пишет: Джинсы и кроссовки на треке, это сильно... Хуже, что я по городу так езжу. На картодроме хоть и падаешь чаще, но и последствия падений не такие серьёзные, как могут быть от того же ДТП, в которое попасть не так уж и сложно. Со мной ещё один чувак был, помимо Блейна. И у него экип был, и жог он вполне нечётак. Надо будет у него завтра спрсить о самочувствии, ибо в первый раз после таких катаний не больно шевелить только глазами
DEN ER: На треке бывают довольно серьезные падения, типа хайсайда, не раз видел, если лоусайд, то там легче. Ps у меня тоже все болело.
Жырножопый Эльф: DEN ER пишет: На треке бывают довольно серьезные падения, типа хайсайда, Максимум, что у меня получалось, когда я СПЕЦИАЛЬЕНО заходил в поворот с заблокированным задним на пониженной передаче и добавлял газ - лёгкий пинок под жопу и небольшой расколбас. Думаю, для моего уровня мастерства и моего мотоцикла хайсайд - не актуален. Хесон, думаю, в отношении блокировки заднего колеса построже будет (предполагаю).
BLANE: Я предполагаю что пластег облетит с хесона как осенние листья после этого Тоха подымется на 1500 р, заваривая его Нее, нах на моем мотеге по картодрому жечь. Для картодрома нужен неубиваемый мотег вроде твоего. Жырножопый Эльф пишет: мы же помним о сущности людей опять за свое
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: опять за свое Не за своё, а за общечеловеческое! А вот поучительная сцылка для людей, слишком увлекающихся стремительными обгонами http://rutube.ru/tracks/622472.html?v=aec4a3d2f6a446e27308fe2710a830fa И это. Специально для картодрома можно купить Сузуки Гамма, типа той, что стоит на стоянке, вскладчину на троих-четверых (выйдет вполне бюджетно, даже по моим меркам). Настоящий спортивный мотоцикл. Злобный, жосткий и требовательный в управлении. Можно найти дешёвый укатаный в дым вариант, чтоб только ходовая целая была, за зиму перетряхнуть ей всё нутро и всё лето тренероваться. В принципе, можно не только на картодроме, но и на полноразмерном треке на такой закатнуться. Но в этом случае надо заранее оговорить ответственность пелота в случае серьёзного расклада. Если вдуматься - Сузуки РГВ Гамма - бюджетный вариант серьёзных тренеровок. Только за ней ухаживать надо постоянно и попусту не гонять по городу, а использовать только для тренеровок.
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: А вот поучительная сцылка для людей, слишком увлекающихся стремительными обгонами http://rutube.ru/tracks/622472.html?v=aec4a3d2f6a446e27308fe2710a830fa кстате обратил внимание на коменты ? Такое ощущение, что там одни заядлые автомобилисты-мотоненавистники. Жырножопый Эльф пишет: И это. Специально для картодрома можно купить Сузуки Гамма, типа той, что стоит на стоянке, вскладчину на троих-четверых (выйдет вполне бюджетно, даже по моим меркам) угу, сам собирался предложить нечто в этом роде. Я конечноже обеими руками за, осталось еще когонить подписать
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: кстате обратил внимание на коменты ? Такое ощущение, что там одни заядлые автомобилисты-мотоненавистники. Прочёл. Все коменты, несущие смысловую нагрузку, в большинстве своём вполне справедливы. Представь, что тебе в лоб выходит машина, и ты даже среагировать и на обочину съехать не успеваешь. Дядька, который в машине, мало того, что травмы получил (получил, не сомневайся), так ему ещё это гоп-райдер и машину разбил, и сам погиб. В итоге: автомобелист потерял здоровье и машину, а взамен получил кучу проблем с уголовным делом из-за призрачного гопника. BLANE пишет: угу, сам собирался предложить нечто в этом роде. Я конечноже обеими руками за, осталось еще когонить подписать Только это нужно осенью делать. Щас - бесполезно. Гамму можно купить тысяч за 40. Плюс ещё тысяч 20 на запчасти и расходники. Итого - примерно 60 000 на четырёх человек. 15 000 - и целый сезон можно тренероваться. Потом ещё по 5 000 с носа и снова сезон тренеровок. Картодромов щас всё больше и больше, так что второй сезон тоже не скучным будет
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Гамму можно купить тысяч за 40. Чет мну гложат сомнения насчет того, что такое ведро ездить будет. За 60+расходники-еще куда не шло. Хотя если что, Антон всегда может сделать из говна конфетку =) З.Ы. И все равно в большинстве своем товарищи-коментаторщики- уроды, любящие подрезать мотоциклистов и раздражающиеся при виде того, как в пробке их делают "самоубийцы" . Сие явно видно по их стилю сообщений.
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: Чет мну гложат сомнения насчет того, что такое ведро ездить будет. За 60+расходники-еще куда не шло. Хотя если что, Антон всегда может сделать из говна конфетку =) Зря гложут. Яж сказал, что ещё и запчастей на 20 000. Лучше уж купить корыто, хозяин которого не скрывает реального состояния аппарата, чем купить за бОльшие деньги аппарат с "предпродажной подготовкой". Тем более, что этот мотоцикл сам по себе с очень маленьким ресурсом двигателя, требует постоянного внимания к себе, и капиталка для него - явление будничное и неизбежное. Так лучше залезть в движок самим, чем дать это сделать продавцу за наши деньги. Антон тебе скажет по этому поводу тоже самое. BLANE пишет: З.Ы. И все равно в большинстве своем товарищи-коментаторщики- уроды, любящие подрезать мотоциклистов и раздражающиеся при виде того, как в пробке их делают "самоубийцы" . Сие явно видно по их стилю сообщений. Нет. Обычные люди. Не хуже тебя. Вон, ты их тоже уродами нарёк. Так почему считаешь, что они мотоциклистов как-то иначе должны называть? А на счёт подрезать, знал бы ты, сколько водителей обливались холодным пОтом и кусали очком сиденья своих машин, оттормаживаясь перед тобой и обруливая тебя, такого красавца, едущего на суперхесоне хрен знает как. Жаль, что ты этих людей позади себя не видел. И не льсти себе относительно умения ездить в потоке. Лучше мысленно поблагодари этих милейших людей, которые заботились о том, чтобы не раскатать тебя по асфальту, когда ты совершал у них перед носом очередной манёвр.
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: А на счёт подрезать, знал бы ты, сколько водителей обливались холодным пОтом и кусали очком сиденья своих машин, оттормаживаясь перед тобой и обруливая тебя, такого красавца, едущего на суперхесоне хрен знает как. Жаль, что ты этих людей позади себя не видел. И не льсти себе относительно умения ездить в потоке. Лучше мысленно поблагодари этих милейших людей, которые заботились о том, чтобы не раскатать тебя по асфальту, когда ты совершал у них перед носом очередной манёвр. чет не припоминаю, когда слышал позади себя визг покрышек и нервных гудков водил. А раз их не было, то и тормазили они вполне в нормальном режиме. И ездить я стараюсь как можно более предсказуемо. Ну или почти предсказуемо . А насчет этих "обычных людей"...мне вот интересно, если бы их сын, друг или еще ктонить близкий вот также "полетал", а потом сие видео выложили бы на рутубе...вот комменты они оставляли бы такие же веселые али как ?
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: чет не припоминаю, когда слышал позади себя визг покрышек и нервных гудков водил. А раз их не было, то и тормазили они вполне в нормальном режиме. И ездить я стараюсь как можно более предсказуемо. Ну или почти предсказуемо . Не все люди, попадая в аварийную сетуацию, блокируют колёса и истерично жмут бибику. Некоторые просто делают то, что нужно, не обращая на себя внимание всех и вся. Когда перед тобой дверь открыли, ты жал биби? Шуршал колёсами по асфальту? BLANE пишет: А насчет этих "обычных людей"...мне вот интересно, если бы их сын, друг или еще ктонить близкий вот также "полетал", а потом сие видео выложили бы на рутубе...вот комменты они оставляли бы такие же веселые али как ? Эти люди просто бы ничего не написали, я думаю. Но не стОит их приводить в пример. Я же писал об осмысленных коментариях, а не об истериках.
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Когда перед тобой дверь открыли, ты жал биби? Шуршал колёсами по асфальту? гы, я просто не успел тогда, а так бы дал волю гуДку Жырножопый Эльф пишет: Я же писал об осмысленных коментариях, а не об истериках. там в основном и были истерики Вот зацени лучше, какие я аццкие боты в стиле милитари приобрел-помнишь те что в БЛ мну понравились ?
Жырножопый Эльф: BLANE пишет: там в основном и были истерики Но и осмысленные коменты тоже были. А я про них говорил. BLANE пишет: гы, я просто не успел тогда, а так бы дал волю гуДку Давай без "бы". Сослогательное наклонение некузяво смотрится как-то... BLANE пишет: Вот зацени лучше, какие я аццкие боты в стиле милитари приобрел-помнишь те что в БЛ мну понравились ? Эх, в армии ты небыл. Там бы тебе и штаны цвета хаки дали, и кирзачи с защитой голени, и ещё много чего милитаристского. А боты те - помню. Хорошие боты. Уж точно лучше моих кроссовок. Правда, в кроссовках не только ездить, но и ходить удобно. Наколенники ещё купи и куртку. Все падения и одно ДТП, которые у меня ужэ были, показали, что необходим шлем, перчатки, куртка и наколенники. Вот были бы у меня наколенники - я бы джинсы себе не потёр
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Эх, в армии ты небыл. Там бы тебе и штаны цвета хаки дали, и кирзачи с защитой голени, и ещё много чего милитаристского. дык это у мну и так все есть. Тока без довеска в виде года принудительного подметания плаЦЦа и строевой Армию ИМХО-фтопку ! Жырножопый Эльф пишет: Уж точно лучше моих кроссовок. ну ещебы ! Ходить кстате поначалу не очень удобно было, но после пары-тройки приседаний вроде кожа немного растянулась на ботах. И еще одно но-пока передачи трудно в них переключать, ибо не чувствую я лапку передачи тонкую. Но со временем привыкну я думаю. А так в общем и целом-отличная вещь, и к штанам моим четко подходет
Жырножопый Эльф: BLANE Мне недавно рассказывали, что наклейки SUZUKI золотистого цвета, наклеенные на боковой пластик оккурат под жаброй, предают мотоциклу небывалую стремительность силуэта. Блейн, это правда?
BLANE: Жырножопый Эльф исинно таг
Жырножопый Эльф: Сегодня имел возможность наблюдать, как работает двигатель хонда хорнет 250 Это что-то с чем-то. Звук - как у работающего пылесоса, только громкий. Раскручивается движок - мгновенно. Отсечка - 16 000. И он вообще не трясётся. Вообще. Если бы не выхлоп - то я и не подумал бы, что это ДВС.
DEN ER: Ездил на Ямахе фзр250, там тахометр начинается с 3тыс, и до 20. До 18 крутит, жесть, такое впечатление, что он не выдержит и взорвется :)
Жырножопый Эльф: DEN ER пишет: До 18 крутит, жесть, такое впечатление, что он не выдержит и взорвется :) А хорнет - вообще не шелохнётся, когда работает. хоть рюмки с чаем на бак ставь. Только по тахометру и завываниям электромоторным, переходящему в ультразвук, можно понять, что внутри что-то крутится.
Mars: Выкрутил до упора ручку газа .. - 217км/ч больше не идет.
Жырножопый Эльф: Эколухи замахнулись на святое http://www.youtube.com/watch?v=09BV1wAJRRw Ненавижу.
DEN ER: Наоборот зачот...
Жырножопый Эльф: Да какой уж там зачёт. Из серьёзного внедорожного аппарата сделали предмет дрочки для наманикюреных (посмотри, на эту руку и на этот палец и на то, как это чудо кнопку стартера нажимает) педиков, и мажоров, не знающих, что такое кик-стартер, и ссущих даже колесо впроворот пустить на старте, я уж не говорю о серьёзной внедорожной езде со всеми ей прелестями. Короче, тенденция оцивиливания спортивной и околоспортивной техники мне ни чуть не нравится.
Жырножопый Эльф: Третьего мая продал свой мотоцикл. А у папки моего в этот день день рожденья Позвонил ему, чтоб поздравить. Сказал, что мотоцикл продал. А он сказал, что это лучший подарок ему на день рожденья. Вот так. Одним людям - радость. А другим - горе. Теперь я пешеход
RuslanRB: Эльф: Теперь я пешеход На долго?
Жырножопый Эльф: RuslanRB пишет: На долго? да
RuslanRB:
DEN ER: А чего так? Самый сезон, погода...
Жырножопый Эльф: Деньги нужны. Но это временно. А мотоцикл - у меня этих мотоциклов ещё много будет. И старых, как старая обувь. Мягких и удобных. И новых, как новая девушка. Интересных и требующих полной концентрации на процессе управления. АААА. Совсем забыл сказать. Я щас прикинул: я не потерял ни рубля на эксплуатации своего мотоцикла. Масло, стоянка и бензин - не в счёт. И это с учётом того, что я ездил в своё удовольствие, не думая о том, что мне его прийдётся продавать. Падал. попадал в ДТП. Вот, что значит старый мотоцикл. Он стОит ровно столько, сколько стОит. И цена эта - абсолютно справедлива.
RuslanRB: Такая незадача: в комплекте ключей, которые давались к моту не оказалось ключа для рег. амортизатора. Сделал самопальный, но им очень неудобно подлазить и крутить. Если кто может сфоткать родной ключ и выкинуть сюда, плиз.
OLEG: а у меня небыло свечного ключа. поехал в экспрес, безплатно отдали, переспросив пару раз, точно небыло?? думали что я коллекционирую их... внешне ключ похожий на тот что в совковой техники колени к глушаку прикручивает, или руль в велике ) не сказал бы что тоже удобный..
RuslanRB: OLEG пишет: внешне ключ похожий на тот что в совковой техники колени к глушаку прикручивает, или руль в велике Ну впринципе я такой и сделал, в зацеп идёт нормально, но когда начинаешь крутить ему постоянно чтото мешет, нет дистанции для прокрутки на одну позицию.
OLEG: да у меня такая же херня с родным ключем.
sony6670: еду сегодня смотрю какой то мотоциклист едет впереди не то на сузуки не то на хонде спорт обгоняю его еду дальше доехал до ж.д переезда подъезжает тот мотоциклист познакомились ,он спрашивает сколько,полтора?я переспрашиваю что полтора? Он типа 1,5литра двигло? я нет 650
BLANE: sony6670 643 если быть точным
Mars: Думаю скоро тоже продам я свой мот. Этот лопнутый трос меня доканал.. Итак расходники быстро снашиваются, бездонная прорва, тока деньги выбрасываю, и покататься толком нельзя. Вчера оставшийся день потратил на езду по СТО, да по хоз товарам. Трос купил пока 1.6 вместо 2мм. Еще пару часов делал заглушки да паял. Но все это сопли на время.. Пока праздники.. потом заказывать - что-то много головной боли с мотом
Жырножопый Эльф: Mars пишет: Итак расходники быстро снашиваются, бездонная прорва, тока деньги выбрасываю, и покататься толком нельзя. Любой мотоцикл очень дорог в эксплуатации. Если думаешь, что другие мотоциклы дешевле, то ошибаешься. А то, что кататься толком нельзя, это уж ты сам виноват, наверное. А вообще - купи нормальную покрышку, нормальный трос сцепления и езди. Если всё время думать о том, что мотоцикл теряет свою цену, точит покрышки-колодки-цепи-звёзды-диски, жрёт бензин - то лучще уж пешком ходить.
BLANE: Жырножопый Эльф *задумчиво*" ...кого-то мне Марс напоминает...хм" ;)
Жырножопый Эльф: BLANE BLANE пишет: *задумчиво*" ...кого-то мне Марс напоминает...хм" ;) Человека, который способен трезво оценивать свои финансовые возможности? Человека, которому хватает силы воли, чтобы расстаться с любимой игрушкой, когда жизненные обстоятельства того требуют? Человека, который меняет работу? Да? Я своего бывшего мотоцикла недавно видел снова. Владелица его уже приложить слегка успела, без каких-либо последствий для себя и него. Аккумулятор на него нормальный поставила. Ездит она ужэ не хуже тебя и Антохи Вот, что значит хороший, проверенный временем японский мотоцикл
BLANE: Жырножопый Эльф пишет: Человека, который способен трезво оценивать свои финансовые возможности? Человека, которому хватает силы воли, чтобы расстаться с любимой игрушкой, когда жизненные обстоятельства того требуют? Человека, который меняет работу? Да? я скорее комп продам, чем мотег. (В твоем случае надо было продавать почку. А нах она тебе-усе равно не пьешь ) Жырножопый Эльф пишет: Ездит она ужэ не хуже тебя и Антохи конечно же лучше. Конечно же ! Ведь ездит то она уже целых 2 ( ДВЕ !!!) недели. Уже успела всему обучитсо, приобрести ниипацо огромный опыт. Ога.
Ruslan: да, не весёлый расклад.... когда у меня совкоцикл навернулся и стоял в гараже пару месяцев-тож так думал, продать нафиг, да и времени не было им заниматься. В один прекрасный день собрался с силами и собрал его на половину, завел, и все..... пол-дня гонял без тормозов, воздухана, крыльев и т.д. Mars, может передумаешь ещё.....
Mars: Счас у меня период такой. Перехожу на др работу.. денех нет. По дому что-то нуно и шматье на себя купить, а я все в мотык. Может удасца вырулить.. Пойду ставить трос, запаял, посмотрю что получится
OLEG: продавать моц плохая идея. ты его лучше поставь в гараж, накрой чем-то и забудь что у тебя он есть, он же кушать не просит, как разрулися с деньгами потом буш кататся.
Mars: Уже поставил. Не прошел номер с пайкой.. на десять нажатий хватило и как сквозь палстелин вытянуло. Завтра позвоню в фокстрот да закажу все в сборе. Наверняка будет ити не меньше трех недель. Так что теперь я снова автомобилист.. буду завтра по киевским пробкам парится в своем запорожце
Жырножопый Эльф: А ты не пробовал сравнивать усилие выжима сцепления на твоём мотоцикле и на аналогичных? Может, у тебя проблема не только с тросом, но и вообще с приводом/ручкой?
Mars: Жырножопый Эльф пишет: А ты не пробовал сравнивать усилие выжима сцепления на твоём мотоцикле и на аналогичных? Может, у тебя проблема не только с тросом, но и вообще с приводом/ручкой? Типичные для сцепления усилия, не зря там трос 2мм.
Жырножопый Эльф: Mars пишет: Типичные для сцепления усилия, не зря там трос 2мм. Это я к тому написал, что трос сцепления на новом мотоцикле обычно рвётся по некоторой причине, которую надо найти и устранить, чтобы тросы сцепления не стали расходным материалом, типа тормозных колодок.
DEN ER: Я не понял, че там быстро кончается? Проехал меньше 5тыс. Надо было после обкатки масло поменять и все, катать еще 5. Резина ходит больше 10, и остальное тоже. Трос скорее всего от неправильной сборки, когда ставили, сильно перегнули, т.к с кривыми руками там ставить сложно.
Mars: Почитал форумы. На 250ках и то многие тормоза стесывают после 5000. У меня 4600, заглянул в колодки, миллиметра полтора осталось. Резина не знаю.. толи обратно старую поставлю толи уже на новую через пару зарплат отложу. А трос скорее всего не сразу лопался, я туда не заглядывал. Но в преведущий день у меня пару раз глох двигатель из-за того что сцепление плохо выжималось. Регулировочное кольцо подкрутил и не заподозрил. Трос расплелся пару см. т.е. он ходил некоторое время наполовину порваный. Действительно странно .. как буд-то перегибался где-то.. так и перегибаться негде вроде.. Вобще не понимаю этой ситуации, неужели проще заделки нельзя было придумать, что только заводские условия нужны.
OLEG: вот зашел сюда чтоб поныть. значит такая ситуация, откатал я на прошлых выходных 720 км, и под конец моих путешествий слышу стук в заднем цилиндре. звук до боли знакомый, напоминает стук клапанов, как в моем старом моце. стучат только на холостых (ну походу они на оборотах не стучат там же какие-то компенсаторы) записался на СТО к нашему славному "диллеру" и говорю помоему стучат клапана, замеряйте зазоры, а механики говорят да это может секти воздух, или клапан рецеркуляции шумит, ну мля если я слышу стук клапанов неужели они не слышут.. кароче загнали моц на сто, начали его там обжимать, выходит и говорит: нада смотреть клапана, я думаю ну дык баран что я говорил... в итоге регулировка клапанов, и замена свечки (по их расказам там она через раз работала) потянуло ровно на 200 баксов.. это просто жопа... самое главное если б они ерундой не занимались а сразу занялись клапанами вышло дешевле, а так получилось они нехера не сделали, взяли за это деньги а потом посмотрят клапана и еще возьмут денег. самое главное они меня еще успокоили, у нас нет сейчас свечей, мы вам поставим какуето нах ирридиумную... я в шоке.. нада заглянуть в техпаспорт может я беху купил на не хёсунг
Mars: Сильно страшно если стучат? у меня тоже вроде началось.. жуть не хочу в мото-экспрес. Говорят там регулировочные шайбы которые к сожалению есть только там..
OLEG: да я тож слыхал про это, вот поэтому и поехал туда. чесно говоря я не знаю страшно это или нет, но как-то неприятно слышать такие удары. я думаю если им прийти и в лоб сказать замеряйте зазоры и в случае чего регульните клапана, то выйдет намного дешевле, а то если они начнут и тебе мот обжимать и еще какуето хрень делать то попадешь на деньги.
OLEG: да я тож слыхал про это, вот поэтому и поехал туда. чесно говоря я не знаю страшно это или нет, но как-то неприятно слышать такие удары. я думаю если им прийти и в лоб сказать замеряйте зазоры и в случае чего регульните клапана, то выйдет намного дешевле, а то если они начнут и тебе мот обжимать и еще какуето хрень делать то попадешь на деньги.
OLEG: да я тож слыхал про это, вот поэтому и поехал туда. чесно говоря я не знаю страшно это или нет, но как-то неприятно слышать такие удары. я думаю если им прийти и в лоб сказать замеряйте зазоры и в случае чего регульните клапана, то выйдет намного дешевле, а то если они начнут и тебе мот обжимать и еще какуето хрень делать то попадешь на деньги.
OLEG: гы..глюк
RuslanRB: Я покупал рег. шайбы в МотоЭкспрессе.
OLEG: мне еще сказали что у меня свечка работала через раз. кстати я встречал уже пару людей которые жаловались на свои свечи. они хоть и нгк, но какие-то гавнястые. при мне приехал один паренек на хюсе и жаловался на свечи тож..
Mars: я тоже смотрю что родные НЖК часто глючат после покупки и их меняют
DEN ER: У меня родные уже 6 тыс. отходили, полет нормальный...
полная версия страницы